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오세훈 서울시장이 1일 서울시청에서 열린 취임 2주년 기자간담회에서 질문에 답하고 있다.연합뉴스 
오세훈 서울시장은 4일 시청역 역주행 사고와 관련해 “연령별로 면허 반납,조건부 면허를 논의하면 현실과 잘 맞지 않을 수 있다”고 밝혔다.
오 시장은 이날 오전 채널A에 출연해 “연세를 드시면 반사신경이 조금씩 느려질 수밖에 없다”며 “70세라 해도 신체 나이는 40~50대인 분이 계시고,60대여도 신체 나이는 80~90대인 분이 계실 수 있어 연령에 따라 일률적으로 제도를 개선하는 것은 논란의 여지가 있다”고 말했다.
최근 고령 운전자에 의한 교통사고가 잇따라 발생하며 고령자의 경우 면허를 반납해야 한다는 목소리가 나오고 있다.지난 2월 서울 은평구 연신내 연서시장 도로에서 80대 남성이 낸 사고로 14명의 사상자가 나왔고,sot 2022지난 3월에도 서울 강남구 구룡터널 교차로 인근에서 80대 운전자의 부주의로 7중 연쇄 추돌사고가 났다.이번 시청역 참사 역시 사고를 낸 차량의 운전자가 68세인 것으로 확인됐다.
다만 오 시장은 일괄적인 면허 반납보다 실효성 있는 대책이 마련돼야 한다고 지적했다.오 시장은 “과학기술로 반사신경을 측정하는 기술을 적용해 적성검사를 강화하는 게 가장 객관적이고 과학적인 대응이 되지 않을까 한다”며 “적성검사에서 시뮬레이션으로 운전하며 갑자기 나타난 상황에 대해 얼마나 빨리 반응하냐를 측정하는 기술이 있을 수 있다”고 말했다.
그러면서 “스스로 운전 능력을 가늠케 하고 상응하는 조치를 하면 어떨까,sot 2022간부회의에서 검토를 요청했다”고 덧붙였다.
오 시장은 “일본에는 페달 오작동,오조작 시 기계가 알아서 브레이크를 밟는 장치가 있다”면서 “요즘 AI가 발전했다.엑셀로 발이 가도 10m 앞에 장애물이 있다면 기계가 감시하는,sot 2022이런 것을 본격적으로 마련하면 좋겠다”고 말했다.
