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희림건축사사무소가 설계…상징적인 지붕 구조체 특징㈜희림종합건축사사무소가 2029년 12월 개장할 가덕도신공항의 상징물이 될 여객터미널 설계를 맡게 됐다.

가덕도신공항 여객터미널 국제설계공모 1등 당선작인 희림종합건축사사무소 협력체의‘라이징 윙스(Rising Wings)’조감도.국토교통부는 심사에서 이 설계를 1등으로 선정했다고 23일 밝혔다.이 업체에는 760
가덕도신공항 여객터미널 국제설계공모 1등 당선작인 희림종합건축사사무소 협력체의‘라이징 윙스(Rising Wings)’조감도.국토교통부는 심사에서 이 설계를 1등으로 선정했다고 23일 밝혔다.이 업체에는 760억 원 규모 여객터미널 설계권이 주어진다.국토교통부 제공23일 국토교통부는 지난 21일 국제설계공모 심사 결과 희림종합건축사사무소 협력체(종합건축사사무소 근정+나우동인건축사사무소)의‘라이징 윙스(Rising Wings)’를 1등 당선작으로 뽑았다고 밝혔다.2등 당선작에는 ㈜해안종합건축사사무소 협력체(에이치케이건축사사무소+토문건축사사무소)의‘더 스피릿 오브 부산(The SPIRIT of BUSAN)’이 선정됐다.

모두 7개의 응모작을 대상으로 한 이번 심사는 투명성과 공정성을 높이려 유튜브를 통해 생중계됐다.교수 3명,최태성 도박건축사 2명,기타 2명 등으로 구성된 심사위원회는 참여 업체의 발표와 질의응답,위원 간 토의를 거친 후 투표를 통해 2개의 당선작과 4개의 입상작을 가려냈다.

1등 당선작은 H형 평면 계획으로,지붕 구조체의 상징성과 유연한 내부 공간 구성이 특징이다.또 절토 규모를 축소하는 등 공사비 절감 방안을 제시했다.심사단은 기능과 효율성 측면에서 이 작품에 높은 점수를 매겼다.아울러 동남권관문공항의 위상을 잘 표현했다고 호평했다.2등 당선작은 X형 평면 계획으로,최태성 도박개방감이 좋은 데다 대공간 구성 및 지붕 구조물과의 조화가 뛰어나 편의성과 예술성을 충족했다는 평가를 받았다.

국토부는 1등 당선작 설계업체에 신공항 여객터미널 설계권(760억 원)을,최태성 도박2등에는 관제탑·통합청사 등 부대 건물의 설계권(120억 원)을 줄 예정이다.또 입상자에게는 공모보상비 1억 원(3등 4000만 원,4등 3000만 원,5등 2000만 원,최태성 도박6등 1000만 원)을 각각 지급한다.

김정희 국토부 가덕도신공항건립추진단장은 “이번 공모를 통해 여객터미널의 밑그림이 그려졌다”며 “앞으로 가덕도신공항건설공단과 함께 기본 및 실시설계 계약 등 후속 조치를 속도감 있게 추진,최태성 도박편리하고 안전한 공항 건설에 최선을 다하겠다”고 말했다.

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