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인천공항이 다시 한 번 국제항공화물 무대에서 그 우수성을 인정받았다.
인천국제공항공사(사장 이학재)는 지난 25일 중국 상하이 매리어트 호텔에서 열린 2024년 아시아 항공·물류 어워즈(AFLAS,맥아서 fc 대 웰링턴 피닉스Asia Freight,맥아서 fc 대 웰링턴 피닉스Logistics&Supply Chain Awards)에서 아시아 최고 물류공항상을 수상했다고 26일 밝혔다.
이번 어워즈 선정을 주관한 아시아카고뉴스(Asia Cargo News)는 홍콩에 소재한 공신력 있는 글로벌 물류 전문 언론매체로서 전세계 물류업계 종사자를 대상으로 매년 △시설의 화물운송 적합도 △운영 우수성 △가격경쟁력 등을 기준으로 이용자 만족도 조사를 진행하여 수상 공항을 엄선하고 있다.
올해 시상식에서 인천공항은 아시아 물류 공항의 표준으로 인정받으며 싱가포르 창이 공항,중국 상해 푸동공항,홍콩 첵랍콕공항 등 역내 유수 화물공항들을 제치고 아시아 최고공항으로 선정되었다.
인천공항이 이와 같이 다양한 물류분야 이해관계자로부터 최고 화물공항으로 평가받을 수 있었던 요인은 지속적인 물류 시설 확장 및 인천공항을 통해 전세계에 배송되는 신규 물류 모델 개발 노력이 주효했던 것으로 공사는 분석했다.
현재 인천공항에서는 대한항공,맥아서 fc 대 웰링턴 피닉스아시아나항공,미국 아틀라스에어 등이 허브를 운용중이며,DHL,페덱스,맥아서 fc 대 웰링턴 피닉스UPS등 글로벌 특송사들도 인천공항을 아시아 주요 거점으로 삼고 있다.특히,DHL 익스프레스의 경우 작년 12월 인천공항 내 화물터미널 시설 규모를 기존대비 세배로 확장하며 아태 최대규모의 게이트웨이를 구축하는 등 글로벌 물류기업들의 투자가 이어지고 있다.
또한 공사는 인천공항이 아시아 역내 복합운송(Sea&Air) 환적축으로기능할 수 있도록 경쟁력 개선을 위해 중국→인천→미주유럽 전 구간의 운송 절차를 실사점검하고 개선점을 분석하는 등 비용·시간상 이용자 편의성이 개선될 수 있도록 총력을 기울여 왔다.
이러한 노력에 힘입어 인천공항은 세계공항협의회(ACI)가 발표한 2023년도 국제화물 실적에서 271만t을 기록해 세계 3위를 달성했고,금년 5월까지의 누적 물동량도 전년비 9.6% 성장하며 성장세를 유지 중이다.
이번 수상과 관련하여 인천국제공항공사 이학재 사장은"전세계에서 아시아 지역의 항공화물시장 내 경쟁이 가장 치열한 것을 감안할 때 인천공항의 수상이 뜻깊으며 앞으로도 인천공항의 국제화물 거점으로서의 경쟁력 향상을 위해 적극 노력할 것"이라고 말했다.
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