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![콘티넨탈‘자율주행차의 눈’레이더 센서 생산량‘2억개’돌파 [사진제공=콘티넨탈코리아]](https://imgnews.pstatic.net/image/009/2025/05/12/0005490669_001_20250512115310987.jpg?type=w860)
콘티넨탈은 1999년 메르세데스-벤츠 S클래스에 1세대 장거리 레이더를 최초 공급한 이후 2021년까지 누적 1억개의 레이더 센서를 공급했다.콘티넨탈은 이로부터 4년 만에 2억개 누적 생산을 달성했다.
콘티넨탈은 차량용 핵심 안전 기술 부품 분야에서 20%를 웃도는 시장 점유율을 기록했다.올해 1분기에만 여러 글로벌 완성차 업체로부터 약 15억유로(한화 약 2조3000억원) 규모의 양산 수주를 확보했으며,본격적인 생산은 2026년과 2027년 중에 시작될 예정이다.
콘티넨탈은 오늘날에도 대량 생산되는 승용차부터 고급 프리미엄 차량,반자율주행 트럭,글로벌 이륜차 시장에 이르기까지 모든 시장과 용도에 적합한 레이더 센서를 인공지능 기반으로 개발 및 최적화하고 있다.
특히 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 레이더 센서 기술을 바탕으로 차량 안팎에서 향상된 안전성과 편의성을 제공한다.과거에는 차량 전면에 장착된 단일 레이더 센서로 거리 조절만 가능했지만,필리핀 카지노 복장현재는 9개 이상의 센서가 탑재되며 기능이 대폭 확장됐다.
어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)은 물론,긴급 제동,사각지대 감지(BSD),아시안게임 메달순위차선 이탈 경고(LDW),후측방 경고(CTA),주차 보조 시스템 등 다양한 기능이 카메라,초음파,라이다(LiDAR) 등과의 지능형 결합을 통해 구현된다.레이더 시스템은 차량 외부를 360도로 정밀하게 감지해야 하는 고도화된 자율주행 및 완전 자율주행 차량에 필수적인 기술이라는 설명이다.
이스마일 다글리 콘티넨탈 자율주행 사업본부 총괄은 “레이더 센서 2억개 생산 돌파와 대규모 수주 확보는 콘티넨탈이 자동차 산업 전반에 걸쳐 맞춤형 기술 솔루션과 첨단 엔지니어링 역랑과 개척 정신을 갖춘 기업임을 보여주는 성과”라며 “레이더 센서는 자율주행 구현의 필수 조건”이라고 강조했다.
이어 “향후에는 기존 시스템을 대체하고 완전 자율주행을 지원할 고성능 신형 4D 장거리 이미징 레이더 등 프리미엄 모델도 추가될 예정”이라고 덧붙였다.
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