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[헤럴드경제=장연주 기자] 서울 시청역 역주행 참사로 9명이 사망했지만,리버풀 대 아스널 fc 통계가해 운전자에게는 최대 5년의 실형이 선고될 수 있다는 전망이 나왔다.대형 참사일 경우,리버풀 대 아스널 fc 통계처벌 수위를 더 높일 필요가 있다는 지적이 나온다.
한문철 변호사는 4일 자신의 유튜브 채널 '한문철TV'에 시청역 참사와 관련해 "만약 급발진 가능성이 높다고 판단되면 무죄가 선고될 수도 있다"며 "급발진이 아닌 운전자의 잘못으로 결론이 났을 경우,리버풀 대 아스널 fc 통계운전자의 형량은 금고 5년 실형이 선고될 것"이라고 밝혔다.
그는 이어 "윤창호법이나 민식이법처럼 특별법을 만들거나 형법을 개정하지 않는다면 이보다 더 높게 처벌할 방법은 없다"라고 말했다.
한 변호사가 가해 운전자 A씨가 최대 징역 5년을 받을 수도 있다며 제시한 법적 근거는 교통사고처리 특례법 제3조 1항이다.이 조항에 따르면 "차의 운전자가 교통사고로 인해 형법 제 268조의 죄를 범한 경우에는 5년 이하의 금고 또는 2000만원 이하의 벌금에 처한다"고 적혀 있다.
형법 제 268조는 업무상과실 또는 중대한 과실로 사람을 사망이나 상해에 이르게 한 자는 5년 이하의 금고 또는 2000만원 이하의 벌금에 처한다고 명시하고 있다.
이와 함께 한 변호사는 "이번 시청역 사고에서 '9명이 사망했으니까 각각 5년을 합쳐 45년이 되는 것 아닌가'하고 생각할 수도 있다"며 "하지만 그렇지 않다"며 형법 제40조를 그 근거로 들었다.
그는 "1개의 행위가 수개의 죄에 해당하는 경우에는 가장 중한 죄에 정한 형으로 처벌한다고 명시하고 있다"며 "이 원칙에 따라 징역이 최대 5년일 수밖에 없다"고 설명했다.
그러면서 한 변호사는 "운전자는 실수이지만 유가족 입장에서는 '묻지마 살인'과 다름없다"며 "형량 손질이 다시 필요하지 않을까 싶다"고 주장했다.
한편,리버풀 대 아스널 fc 통계지난 1일 오후 9시27분께 차모(68)씨가 운전하던 제네시스 차량이 시청역 인근 웨스틴조선호텔 지하주차장에서 빠져나온 후 일방통행 4차선 도로(세종대로18길)를 역주행하다 왼편 인도로 돌진했다.
이 사고로 보행자 9명이 숨지고 4명(중상 1명·경상 3명)이 다쳤다.
서울 남대문경찰서는 시청역 참사와 관련해 차량 운전자 차모(68) 씨를 교통사고처리특례법상 업무상 과실치상 혐의로 입건했다.
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