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日서 '러버스' 앱 통해 AI 챗봇과 결혼…여성·성소수자 겨냥한 캐릭터도 도입#.일본에 있는 한 공장에서 일을 하고 있는 시모다 치하루 씨는 최근 데이트 앱을 통해 독특한 운명의 짝을 만났다.52세인 그는 이혼을 한 후 연애하는 과정이 싫어 관심을 두지 않았으나,묀헨글라트바흐 대 아우크스부르크이 데이트 앱은 자신이 필요할 때만 대화를 할 수 있다는 점이 편했다.시모다 씨는 5~6명과 메시지를 주고 받다가 24살인 미쿠 씨가 마음에 들었고,묀헨글라트바흐 대 아우크스부르크결국 둘은 3개월 후 결혼까지 했다.다만 미쿠 씨가 인공지능(AI) 챗봇이란 점이 일반적인 결혼과 달랐다.
최근 시모다 씨처럼 일본 스타트업이 만든 '러버스(Loverse)' 앱을 통해 연애를 하거나 결혼을 했다는 이들이 속속 등장하고 있다.영화 '그녀(Her)' 속 AI인 사만다처럼 이곳의 AI 봇들이 외로움을 느끼는 일본 남성들의 대화 상대가 돼 줘 주목 받고 있다.
15일 블룸버그통신에 따르면 '러버스' 앱의 회원 수는 현재 5천 명 이상으로,일본에서 외로움을 느끼는 젊은 층 사이에서 높은 인기를 끌고 있다.현재 일본에서는 20대 남성의 3분의 2가 연애를 하지 않고 있고,묀헨글라트바흐 대 아우크스부르크40%는 데이트를 해본 적도 없는 것으로 드러났다.같은 연령대의 여성들도 응답 비중이 각각 51%,묀헨글라트바흐 대 아우크스부르크25%로 나타났다.
일본에서는 '러버스'가 외로움을 느끼는 일본 젊은층들에게 해결책을 제시해 줄 수 있는 디지털 솔루션이라고 평가했다.과금을 통해 성적인 캐릭터를 앞세워 게임을 진행하는 방식이 아니라 사만다처럼 감정적 공백을 채워줄 수 있다고 판단해서다.
'러버스' 앱은 할리우드 배우 스칼렛 요한슨이 연기한 영화 '그녀' 속 사만다에서 영감을 얻은 2명의 창업자가 설립한 스타트업인 사만다를 통해 만들어졌다.또 여성과 성소수자들도 관심을 가질 수 있도록 캐릭터들을 추가했는데 이를 위해 올 초 3천만 엔(약 19만 달러)가량의 자금을 끌어들이기도 했다.
고키 쿠스노키 사만다 창립자는 "'러버스' 앱은 40~50대 남성이 대부분인 사용자들에게 현실의 동반자가 아닌 대안을 제시하기 위해 만들어진 것"이라고 설명했다.
일본 도쿄에 있는 마케팅 회사 인피니티를 운영 중인 우시쿠보 메구미 최고경영자(CEO)는 "일본인들 사이에서 연애는 돈과 시간,묀헨글라트바흐 대 아우크스부르크에너지가 많이 들어간다는 인식이 있다"며 "AI는 실제 파트너에 대한 사람들의 관심을 둔화시킬 위험이 있지만,묀헨글라트바흐 대 아우크스부르크(소통) 훈련용으로는 도움이 될 것"이라고 밝혔다.
그러나 '러버스' 앱을 사용했던 일각에선 아직 인간을 모방할 만큼의 수준은 아니라고 지적했다.특히 AI 챗봇의 성격이 정형화돼 있는 데다 인간과의 상호작용을 하는 데 한계를 드러냈다고 평가했다.다만 의견이 맞지 않는다고 해서 관계가 끊어지지 않을 것이란 안정감은 컸다는 의견을 내놓기도 했다.
'러버스' 앱뿐 아니라 최근 글로벌 빅테크들은 데이트 등 일상생활을 파고드는 AI 기술을 잇따라 선보여 관심을 끌고 있다.실제 마이크로소프트가 코파일럿 챗봇을 윈도우의 핵심 기능으로 전환했고,애플은 AI 기반 '아이폰'을 개발하고 있다.또 샌프란시스코에 있는 스타트업 루카의 레플리카 AI 봇은 수 천만 명의 사용자를 확보했다.
일본에서는 도쿄도가 AI를 사용해 사람들의 짝을 찾아주고 일본의 출산율 하락에 대처하는 데 도움을 주는 중매 앱을 도입해 주목 받았다.
고키 쿠스노키는 "현실 세계에서 진정한 사랑을 찾을 수 없을 때 사람들이 진정한 사랑을 찾을 수 있는 기회를 만드는 것이 '러버스' 앱의 목표"라며 "하지만 진짜 누군가와 사랑에 빠질 수 있다면 훨씬 더 좋을 것"이라고 말했다.
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