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이 포럼은 2010년부터 아세안 회원국의 교통부처 고위 공무원이 참여해 지역 내 효율적인 교통체계 구축 및 연계성 증진을 위해 매년 개최하는 협력의 장이다.
올해는‘아세안 대중교통 및 물류 서비스의 디지털화’를 주제로 포럼이 열린다.
아세안 지역은 디지털 기술 발전에 따라 사회·경제적 환경이 급속히 발전하고 있지만 디지털화 속도와 범위는 역내 지역에 따라 크게 달라 아세안 회원국 전체의 동반성장과 연계성 강화를 위한 디지털화 구현 수준을 끌어올리고 상호 맞춰나갈 필요가 있다.
이에 아세안 측에서 회원국의 디지털화 구현 정도를 조사하고 한국 사례와 비교하는 연구를 우리 측에 요청해 포럼에서는 연구에 따라 구체적인 수행방안을 논의하는 시간이 이어질 전망이다.
포럼 개회식은 박상우 국토부 장관의 개회사를 시작으로 한문희 한국철도공사 사장의 환영사,아시안컵 잘자나 산티란 무니아얀(Jana Santhiran Muniayan) 말레이시아 교통부 사무차관,김재신 한-아세안센터 사무총장의 축사가 진행된다.
이어 포럼은 4개의 공식 세션을 진행하는데,아시안컵 잘첫 번째 세션에서 한국 측은 국토부의 교통 정책 소개를 시작으로 한국의 대중교통과 물류 서비스 분야 디지털화 우수 사례를 발표한다.
두 번째와 세 번째 세션에서는 아세안측이 각 국가별 디지털화 사례를 발표하고,마지막 세션에서는 한-아세안 교통협력 사업의 추진 현황을 공유하면서 한국의 선진 사례와 비교를 통해 앞으로 어떻게 아세안 회원국간의 디지털 격차를 줄여나갈지 논의한다.
이번 포럼에서 첨단 디지털 기술을 통해 대중교통과 물류 서비스의 혁신을 만들어 낸 한국의 경험을 공유함으로써 아세안 회원국의 성공적인 디지털 전환을 돕고 국내 기업의 아세안 시장 진출에도 기여할 것으로 기대된다.
박상우 국토부 장관은 “1989년 한국과 아세안이 대화관계를 맺은 이후 관계를 지속발전 시켜,아시안컵 잘35주년이 되는 올해에는 최고단계 파트너십인‘포괄적 전략 동반자 관계’를 수립할 예정”이라면서 “국토교통부는 지속가능한 미래로 가는 아세안과의 협력을 적극 추진해 나갈 것”이라고 밝혔다.
한편,아시안컵 잘포럼 이후 이달 10일에는 아세안 각국 대표단이 올해 개통돼 운영 중인 GTX를 시승(수서~동탄)하고 동탄역 종합상황센터를 방문해 한국 대중교통의 편의성과 철도 분야 첨단 디지털 시스템 수준을 직접 체험할 예정이다.
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