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노조 “운반비 1만원대 인상” 요구
사측 “6000원 이상 불가” 고수
전남 이어 수도권서도 파업 거론
“공사비 뛰면 분양가에 반영될 것” 
한국노동조합총연맹(한국노총) 산하 전국레미콘운송노동조합(레미콘운송노조) 광주·전남 지부가 운반비 인상을 요구하며 파업 카드를 꺼내 들었다.레미콘트럭 기사들의 집단 운송 거부가 초읽기에 들어가면서 건설 현장 셧다운과 공기 지연에 따른 공사비 및 분양가 상승 우려도 커지고 있다.
18일 건설업계에 따르면 한국노총 산하 레미콘운송노조 광주·전남 지부는 최근 레미콘 제조사들에‘단가 협상이 이뤄지지 않을 시 무기한 파업에 돌입하겠다’라는 공문을 보냈다.올해 권역별로 이뤄지고 있는 레미콘 운반비 협상 중 광역지자체에서 노조가 파업을 거론한 건 이번이 처음이다.
노조와 레미콘 제조사는 팽팽히 맞서고 있다.노조는 기존 1회당 운반비 6만3000원을 최소 7만3000원에서 최대 7만7000원까지 인상해야 한다고 주장한다.반면 사측은 6000원 이상 올리기 힘들다는 입장을 고수하고 있다.레미콘 노조 관계자는 “17일 협상에서 제조사 측이 더는 올려주기 힘들다고 통보해 사실상 협상이 결렬된 것으로 본다”며 “노조 내부에서 파업해야 한다는 목소리가 커 조만간 파업 시점을 결정할 것”이라고 했다.광주·전남지역 레미콘 제조사 관계자는 “지방 건설경기가 얼어붙어 수익성이 악화된 상황에서 레미콘 운송비까지 인상할 여유가 없다”고 했다.
이런 상황은 전국에서 규모가 가장 큰 수도권 레미콘 운송단가 협상에도 영향을 미칠 것으로 보인다.지난달 고용노동부 산하 지방노동위원회(지노위)는 레미콘운송노조를 노동조합법상‘노조’로 인정할 수 없다는 결정을 내렸는데,제조사 측은 이를 근거로 노조의 협상 요구를 받아들이지 않고 있다.대형 건설사 관계자는 “7월 중 수도권 노조가 파업을 할 거라는 얘기가 돌고 있다”고 전했다.전혜선 열린 노무법인 노무사는 “경기지노위 결정대로라면 레미콘운송노조는 노동법상 노조 지위를 인정받을 수 없기 때문에 불법 파업이 된다”고 했다.
곳곳에서 제조사와 노조 간 갈등이 불거지고,도박 도파민 디시증액 요구가 거세지면서 공사비 상승 압력도 커질 것으로 보인다.올해 레미콘 운송비 협상을 끝낸 충북 청주시와 세종은 전년 대비 7.3%씩 상승했다.같은 기간 전북 전주시가 8.7% 올랐고,도박 도파민 디시부산·경남과 울산이 각각 7.9%,12.0%씩 올랐다.
레미콘 운송비가 오르면 레미콘 제조 비용 부담이 커져 레미콘 제조사들의 단가 인상 요인으로 작용한다.건설업계 관계자는 “레미콘 단가도 가파르게 오르는데 앞으로가 더 걱정”이라며 “파업이라도 하면 공기 지연으로 인한 비용 부담이 더 커진다”고 토로했다.박철한 한국건설산업연구원 부연구위원은 “공사비 상승은 고스란히 분양가에 반영돼 결국 수분양자들의 부담이 커진다”며 “경영 환경이 좋지 않은 지방 중소건설사도 타격이 클 것”이라고 했다.
