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삼성중공업-한화오션
하루 동안 선박 3조5000억원 수주 사진=연합뉴스 
삼성중공업과 한화오션이 하루 동안 총 3조5000억원이 넘는 수주 계약을 맺었다.수주 선박은 모두 고부가 액화천연가스(LNG)운반선과 초대형 원유운반선(VLCC)으로 양사 수익성 개선에 상당한 기여를 할 것으로 예상된다.
한화오션은 중동 지역 선사 두 곳으로부터 각각 LNG운반선 4척,VLCC 4척 등 8척을 수주했다고 1일 공시했다.수주 금액은 총 2조1577억원에 달한다.LNG운반선 4척에 1조 4381억원,VLCC 4척에 7196억원이다.LNG운반선은 아랍에미레이트(UAE),VLCC는 오만 국적 선사가 발주한 것으로 알려졌다.선박은 모두 2028년까지 인도된다.
한화오션은 올 들어 수익성이 높은 VLCC를 적극 수주하고 있다.글로벌 VLCC 발주는 2022년 3척,월드컵 위키피디아2023년 18척에 불과했다.올해는 5월 말까지만 37척이 발주됐다.한화오션은 지난 2월 오세아니아 지역 선주로부터 VLCC 2척을 3년 만에 수주한 이후 올해만 7척을 계약했다.
LNG운반선도 16척을 계약했다.한화오션의 올해 신규 수주는 27척(LNGC 16척,월드컵 위키피디아VLCC 7척,월드컵 위키피디아초대형암모니아운반선(VLAC) 2척,월드컵 위키피디아초대형LPG운반선(VLGC) 1척,월드컵 위키피디아해양플랜트 1기),월드컵 위키피디아수주 금액은 53억3000만달러(약 7조3500억원)로 늘었다.
삼성중공업도 이날 중동지역 선주와 LNG운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 공시했다.총 1조4381억원 규모다.삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 22척,49억달러(약 6조7600억원)를 수주해 올해 수주목표 97억달러의 50.5%를 달성했다.삼성중공업 관계자는 “하반기에도 가스운반선과 해양설비 등 다양한 프로젝트 수주에 최선을 다할 것”이라고 말했다.
김우섭 기자
