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그러나 이 사과문이 '밀양 혐오 정서'에 따른 특별한 대책 없이 '여론'을 무마하기 위한 것이라는 비판이 제기되고 있다.
특히 시민대표로 나서서 사과문을 발표한 안병구 시장은 수많은 기자의 질의응답도 받지 않고 자리를 떠났다.
이날 안 시장은 "이 아픔을 극복하고 법질서를 확립해 성폭력이 없는 건강한 도시와 더 나은 사회를 만들기 위해 모든 분야에서 최선을 다하겠다"고 약속하며 사과했다.
또 "잘못을 반성하고 더 나은 지역사회를 만들 책임이 있음에도,토트넘 경기 중계 방송나와 내 가족,토트넘 경기 중계 방송친구들은 이 비극적인 사건에 대해 제대로 된 사과와 반성을 하지 못했다"고 말했다.
하지만 안병구 시장은 5분 남짓의 짧은 사과문을 발표한 후 기자들의 질문을 받지 않고 자리를 떠나면서 내용이 없는 사과라는 비판이 제기됐다.시 관계자는 질의응답은 보도자료로 대체한다고 했다.
근데 20년 전 사건에 대한 밀양시의 공식 사과의 보도자료를 살펴보면 국민이 이해할 만한 진정성 있는 내용은 전혀 없었다.오히려 내용이 없는 '지역의 혐오 정서'를 부추기는 사과문이라는 비판받고 있다.
시민 A씨는 "밀양시와 사회단체가 20년 전 사건에 대해 공식 사과한다고 하지만,토트넘 경기 중계 방송사과문에는 '최선을 다하겠다'는 말만 있고,토트넘 경기 중계 방송성범죄 근절 방안에 대한 명확한 해답이 없다"며 이러한 사과문을 발표한 이유가 무엇인지 궁금하다고 비난했다.
당시 가해자들은 1986~1988년생 고등학생들로 당시 울산지검은 가해자 중 10명(구속 7명,불구속 3명)을 기소했다.20명은 소년원으로 보내졌다.나머지 가해자는 피해자와 합의했거나 고소장에 포함되지 않아‘공소권 없음’결정이 났다.
그러나 이 사건이 최근 유튜브 등을 통해 가해자 신상 폭로가 이어지면서 다시 수면 위로 떠 올랐다.
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:윤경환 기자 ykh22@sedaily.
토트넘 경기 중계 방송,뉴욕타임스(NYT)는 소식통들을 인용해 “바이든 정부가 자동차 업계와 UAW의 요구대로 전기차 도입 속도를 늦추기로 했다”고 17일(현지시간) 전했다.