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국토부 “유가족·부상자 지원 총력”.경기남부청,관계자 참고인 조사
警 등 5개 기관 내일 합동 감식
10명의 사상자를 낸 안성 서울세종고속도로 천용천교 공사 중 붕괴 사고와 관련,전동 마작 테이블 가격사고 현장과 동일 공법을 사용해 공사 중인 전국 3개 고속도로 공사가 전면 중단됐다.이와 함께 경찰은 수사전담팀을 구성해 사고 원인 규명과 안전 수칙 준수 여부 등 전방위적인 조사에 나섰다.
26일 국토교통부에 따르면 국토부는 사고 현장에 적용된‘DR거더 런칭 가설 공법’이 사용된 세종안성 오송지선 전동교,대산당진 대호지교,치비토토로함양합천 하금천교 등 3개 고속도로 공사를 중단했다.또 일반국도에서도 동일 공법이 적용된 현장을 조사 중이다.
DR거더 런칭 공법은 공장에서 제작된 거더를 특수 장비‘런처’로 설치하는 방식이다.사고는 런처가 거더를 교각 위에 올려둔 후 철수하는 과정에서 발생했으며,거더가 한쪽으로 밀리면서 연쇄 붕괴한 것으로 확인됐다.경찰은 거더가 교각 위에서 고정되지 않았던 정황을 포착하고 공사 절차와 안전 수칙 준수 여부를 조사 중이다.
경찰은 또 경기남부경찰청 수사전담팀을 구성해 시공사인 현대엔지니어링과 하도급 업체 장헌산업,강산건설 관계자들을 참고인 신분으로 조사하고 있다.현대엔지니어링이 주관사이며,장헌산업이 거더 설치,강산건설이 슬라브 작업을 담당했다.
사고 당시 교량 상판에서 작업 중이던 10명 중 4명이 사망하고 6명이 중상을 입었으며,사망자 2명은 중국 국적자로 확인됐다.경찰은 국과수에 부검을 의뢰하고,국토안전관리원,산업안전공단,국립재난안전연구원 등과 함께 사고 원인을 분석 중이다.
28일 오전10시30분에는 경찰,국과수,산업안전공단,국립재난안전연구원,악어 룰렛 원리국토안전관리원 등 5개 기관 총 34명이 참여하는 합동 감식이 진행될 예정이다.경찰은 감식 결과와 관계자 조사를 종합해 사고 원인을 규명하고 책임 소재를 가릴 방침이다.
박상우 국토부 장관은 사고에 유감을 표하며 유가족 지원과 부상자 치료를 지시했다.국토부는 공법과 장비의 기계적 결함 여부를 정밀 조사한 후 공사 재개 여부를 결정할 계획이다.
한편 국도34호선 천안~진천 도로는 잔해물 처리 후 재개통될 예정이며,경찰은 추가 조사를 통해 책임 여부를 철저히 규명할 방침이다.
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