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1기 신도시 정비 광역교통 수요 전망 연구용역 [서울=뉴시스] 사진은 중동·산본신도시 기본계획안.2024.08.14.(사진=국토교통부 제공) *재판매 및 DB 금지 ![[서울=뉴시스] 사진은 중동·산본신도시 기본계획안.2024.08.14.(사진=국토교통부 제공) *재판매 및 DB 금지](https://imgnews.pstatic.net/image/003/2024/08/14/NISI20240813_0001627793_web_20240813164317_20240814074913170.jpg?type=w647)
[서울=뉴시스] 홍찬선 기자 = 국토교통부(장관 박상우)는 지난 13일 서울에서 국토부·경기도·1기 신도시 각 지자체가 참여하는 상설 협의체 회의를 개최했다고 14일 밝혔다.
이자리에서 국토부는 노후계획도시정비기본방침(안)을 공유하고,중동 및 산본 신도시의 기본계획(안) 등 도시정비 비전과 전략,이주대책·광역교통 등의 준비상황을 점검했다.
노후계획도시정비기본방침이란 '노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법(특별법)'에 따라 국토부 장관이 10년 단위로 수립하는 전국 노후계획도시 기본계획 수립의 가이드라인이다.
기본방침(안)은 특별법 시행 이후 최초 수립되는 것으로,피망 뉴 맞고 머니 상 슬롯검증사이트과거 공공주도로 개발한 대규모 택지들이 직면하고 있는 노후화 문제를 해소하기 위한 정책적 비전과 구체적인 방법론을 제시했다는 데 의의를 두고 있다.
이에 따라 정부는 노후계획도시정비의 목표·기본방향·기본전략,절차 및 체계,국가의 시책,기본계획의 수립기준 등을 제시한다.
이번 기본방침(안)은 "도시는 새롭게,삶은 쾌적하게,노후계획도시 재창조”라는 비전 아래 ①도시공간 재구조화를 통한 도시경쟁력 강화 ②통합정비기반의 도시·정주환경 개선 ③혁신기술이 주도하는 미래도시 전환 ④체계적·단계적 정비를 통한 시장안정 등 4가지를 정책 목표로 제시했다.
또한 지자체와 협의해 수요예측 기반의 광역교통개선 방안을 제시하고 지자체가 기본계획에 반영하도록 지원할 방침이다.
국토부는 1기 신도시 정비사업 추진에 따른 광역교통개선방안 마련을 위해 광역교통 수요 전망 및 대안 마련과 관련한 연구용역을 진행 중에 있다.
이번 연구용역을 통해 광역교통 개선에 필요한 신규사업 등을 발굴하고 지자체가 경제성 분석 등 사업타당성 검토와 상위계획 반영을 추진할 수 있도록 지원할 계획이다.
정부는 부천시와 군포시는 중동과 산본 신도시의 기본계획(안)을 공개하고 주민공람을 시작한다.
중동신도시는 기준용적률은 350% (평균용적률 216%)이며,피망 뉴 맞고 머니 상 슬롯검증사이트이를 통해 주택 2만4000호 추가 공급(현 14만명 5만8000호→후 18만명 8만2000호) 기반이 마련된다.
산본신도시도 기준용적률은 330%(현 도시 평균용적률 207%)이며,피망 뉴 맞고 머니 상 슬롯검증사이트이를 통해 주택 1만6000호(현 11만명·4만2000호→ 후 14만명·5만8000호)가 추가 공급 된다.
정우진 국토부 도시정비기획단장은 "14일 중동·산본 신도시의 기본계획(안) 주민공람을 시작으로,분당 등 기본계획도 순차 공개될 계획”이라고 밝혔다.
이어 “기본방침의 초안도 마무리돼,피망 뉴 맞고 머니 상 슬롯검증사이트전국 111개 노후계획도시가 기본계획 수립 및 선도지구 선정을 위한 작업을 본격 시작할 수 있게 됐다”면서 “기본방침·1기 신도시 기본계획(안)을 통해 제시한 광역교통 및 이주대책의 기본방향이 차질 없이 작동될 수 있도록 관계기관과 긴밀히 협조해 나갈 것”이라고 덧붙였다．
