Menu
2002년 월드컵 독일전 - 2024년 실시간 업데이트
롯데건설이 국토교통부에서 주관한 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계(K-UAM GC-1)' 실증 사업을 성공적으로 마쳤다고 1일 밝혔다.ⓒ롯데건설[데일리안 = 배수람 기자] 롯데건설이 국토교통부에서 주관한 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계(K-UAM GC-1)' 실증 사업을 성공적으로 마쳤다고 1일 밝혔다. 
이번 실증은 전라남도 고흥 항공센터에서 5월 27일부터 약 4주간 대역기(헬기)를 활용해 진행됐으며,이를 통해 항공기 운항과 버티포트 관리,운항지원 등의 역할을 완수했다.
한국형 도심항공교통 그랜드챌린지(K-UAM GC)는 국토부가 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고,국내 여건에 맞는 운용 개념 및 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 대규모 실증사업이다.
롯데건설은 그룹 계열사인 롯데이노베이트,2002년 월드컵 독일전롯데렌탈과 함께 롯데 컨소시엄을 구성해 이번 실증 사업에 참여했다.롯데 컨소시엄 '항공기/운항자'는 켄코아에비에이션이,'교통관리'는 롯데이노베이트가 진행했다.
'버티포트'는 롯데렌탈이 주관하고 롯데건설,롯데이노베이트가 참여했으며,'버티포트 관제시스템'은 유니텍이,'관제사'로는 위우너스가 참여했다.
컨소시엄은 특히 이번 실증에서 운용 절차 검증과 안전한 비행에 중점을 뒀다.구체적으로 ▲도심항공교통 사업자의 통합 운용성 검증 ▲그랜드챌린지 운용환경(지상,인프라,CNSi등)에서 통합실증 비행항목을 적용한 기능,성능,절차 등을 확인하기 위한 버티포트 중심 실증 수행 ▲향후 옥상형 버티포트 설계 시 적정 설계 하중을 제안하기 위한 이착륙 하중 변화 측정 ▲군 관제공역과 연계를 모사한 시나리오 비행을 수행했다.
한편,롯데건설은 현대엘리베이터,국립한국교통대,2002년 월드컵 독일전청주대 등과 함께 올해 4월 '2024년 한국형 도심항공교통(K-UAM) 안전운용체계 핵심기술개발 사업' 중 '이동식 모듈형 버티포트 설계,시공 기술 및 감시시스템 개발' 과제에 선정돼 2026년까지 울산시에 모듈형 버티포트를 구축할 예정이다.해당 사업은 12대 국가전략기술 사업 중 하나로 롯데이노베이트 및 롯데렌탈과 지속적인 협업을 통해 그룹의 UAM 사업을 이끌어 나갈 계획이다.
