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삼성중공업-한화오션
하루 동안 선박 3조5000억원 수주
삼성중공업과 한화오션이 하루 동안 총 3조5000억원이 넘는 수주 계약을 맺었다.수주 선박은 모두 고부가 액화천연가스(LNG)운반선과 초대형 원유운반선(VLCC)으로 양사 수익성 개선에 상당한 기여를 할 것으로 예상된다.
한화오션은 중동 지역 선사 두 곳으로부터 각각 LNG운반선 4척,댈러스 대 la 레이커스VLCC 4척 등 8척을 수주했다고 1일 공시했다.수주 금액은 총 2조1577억원에 달한다.LNG운반선 4척에 1조 4381억원,댈러스 대 la 레이커스VLCC 4척에 7196억원이다.LNG운반선은 아랍에미레이트(UAE),댈러스 대 la 레이커스VLCC는 오만 국적 선사가 발주한 것으로 알려졌다.선박은 모두 2028년까지 인도된다.
한화오션은 올 들어 수익성이 높은 VLCC를 적극 수주하고 있다.글로벌 VLCC 발주는 2022년 3척,댈러스 대 la 레이커스2023년 18척에 불과했다.올해는 5월 말까지만 37척이 발주됐다.한화오션은 지난 2월 오세아니아 지역 선주로부터 VLCC 2척을 3년 만에 수주한 이후 올해만 7척을 계약했다.
LNG운반선도 16척을 계약했다.한화오션의 올해 신규 수주는 27척(LNGC 16척,VLCC 7척,댈러스 대 la 레이커스초대형암모니아운반선(VLAC) 2척,초대형LPG운반선(VLGC) 1척,댈러스 대 la 레이커스해양플랜트 1기),수주 금액은 53억3000만달러(약 7조3500억원)로 늘었다.
삼성중공업도 이날 중동지역 선주와 LNG운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 공시했다.총 1조4381억원 규모다.삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 22척,49억달러(약 6조7600억원)를 수주해 올해 수주목표 97억달러의 50.5%를 달성했다.삼성중공업 관계자는 “하반기에도 가스운반선과 해양설비 등 다양한 프로젝트 수주에 최선을 다할 것”이라고 말했다.
김우섭 기자
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