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올해 1∼5월 국내 판매 10만 2957대
올해 들어 지난 1∼5월 국내 수입차 판매대수가 5년 만에 가장 적었고 수입액은 4년 만에 가장 낮았던 것으로 나타났습니다.
오늘(30일) 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA),관세청에 따르면 올해 1∼5월 수입차는 10만2957대 팔린 것으로 집계됐습니다.
국내 수입차 판매량은 KAIDA 통계에다 테슬라 수입차,2024년4월14일 알메러 시티 FC 스파르타 로테르담주문자 상표 부착 생산(OEM) 수입차(한국GM·르노코리아)를 합산한 수치입니다.
지난 1∼5월 기준 올해 수입차 판매량은 2019년 9만 6494대 이후 5년 만의 최저 수준입니다.
지난해 10만 5778대보다 9284대나 적습니다.
최근 5년간 1∼5월 기준 가장 많은 수입차 판매대수를 기록한 해는 지난 2021년으로,2024년4월14일 알메러 시티 FC 스파르타 로테르담당시 12만 9535대에 달했습니다.
1∼5월 기준 지난 5년 간의 수입차 수입액을 들여다 보더라도,2024년4월14일 알메러 시티 FC 스파르타 로테르담올해가 4년 만에 가장 적은 수준이었습니다.
올해 수입차 수입액은 56억 2346만달러로,2024년4월14일 알메러 시티 FC 스파르타 로테르담2020년 48억 8266만달러 이후 가장 저조한 실적을 냈습니다.
지난해 같은 기간 수입액 70억 2583만달러와 비교하면 약 14억달러 급감한 액수입니다.
중동 분쟁 여파에 따른 홍해 지역의 위험성이 불거진 '홍해 사태'로 물량 공급이 원활하지 않은 데 따라 올해 들어 수입차 판매대수와 수입액이 예년보다 줄어든 것으로 분석됐습니다.
이에 더해,2024년4월14일 알메러 시티 FC 스파르타 로테르담올해 1월부터 취득가액 8천만원 이상 법인 승용차에 연두색 번호판을 의무적으로 부착하도록 한 제도가 고가 수입차 시장에 어느 정도 영향을 준 것으로 풀이됐습니다.
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