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장 사장은 3일 인도네시아 카라왕 신산업단지에 위치한 HLI그린파워에서 인도네시아 정부와 함께 진행한‘인도네시아 EV 생태계 완성 기념식’에서 기자들의 질문에 이같이 답했다.
장 사장은 저가 전기차 출시에 대한 질문에 "아세안 시장 전체적인 상품구성상에서 저가차종도 필요한 부분이고,저희로서는 프리미엄으로 자리매김이 중요한 부분"이라며 "물론 기존 아이오닉 5나 코나 일렉트릭이 브랜드에 끌어줘야 할 부분이 있고,저가 차량도 계획은 하고 있다"고 했다.
향후 저가 전기차 출시 이전에 프리미엄 브랜드로 자리매김하는 것을 우선시하겠다는 것으로 풀이된다.현지 생산 차량에 현지 생산 배터리셀을 탑재하는 첫 차량이자,프리미엄 이미지를 구축할 차량으로 '코나 일렉트릭'을 택한 만큼,공격적인 마케팅을 통해 전기차 시장에서 점유율을 높이겠다는 것이다.
그는 "판매 대수는 공격적으로 하고 있는데 마켓쉐어가 더 중요한 부분인 것 같다"며 "중국차 가격 공세로 많이 들어오고 있는데 상품성 경쟁력 갖고 확실히 시장선도할 수 있도록 노력하겠다"고 했다.
코나 일렉트릭에 이어 현지 생산 배터리가 탑재되는 다음 차량으로는 캐스퍼 일렉트릭이 될 것으로 봤다.현지에서 출시되는 차량에 우선 적용하고,향후 인도에서 출시하는 전기차에도 인도네시아 생산 배터리를 적용할 예정이다.
장 사장은 "일부 국내에서 사용하게 되고 인도,인도네시아에서 초기 수요를 가져갈 생각이다.국내에서는 캐스퍼 일렉트릭을 이곳에서 커버할 것이고,토토 꽁 머니슬롯검증사이트인도에서 나오는 전기차도 이곳에서 생산된 배터리를 사용할 예정"이라며 "배터리도 차세대로 가는 부분이 있어 다양하게 검토중이다.최적 소싱과 활용처 찾아 대응하려고 하고 있다"고 했다.
한편,HLI그린파워는 현대차그룹과 LG에너지솔루션이 합작한 배터리셀 공장으로,토토 꽁 머니슬롯검증사이트이곳에서 생산한 배터리셀은 현대차 인도네시아 공장으로 공급돼‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’에 장착된다.