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지난달 27일 부산 해운대구 벡스코 제1전시장에서 기아자동차가 6월 계약을 시작한 EV3와 함께 EV6,EV9 등 전기차를 전시하고 있다./사진=뉴시스기아의 미국 시장 전기차 판매가 1년 전보다 2배 넘게 늘었다.EV6,슬롯 터보EV9 등 전기차 라인업으로 글로벌 시장에서 전동화 브랜드 입지를 굳히고 있다는 평가다.국내에서는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 여파로 판매 성장이 둔화했지만 미국에서는 제품 경쟁력을 인정받고 판매로 이어지고 있다. 
슬롯 터보EV9 등 전기차를 전시하고 있다./사진=뉴시스" style="display: block; margin: 0 auto;">
4일 업계에 따르면 기아의 올해 상반기 미국 시장 전기차 판매대수는 2만9392대로 반기 기준 최다 판매를 기록했다.지난해 같은 기간 대비 112%가 늘어 2배 넘게 증가한 수준이다.전기차 모델별 판매량은 준중형 전기 SUV 'EV6' 1만941대,슬롯 터보준대형 전기 SUV(다목적스포츠차량) 'EV9' 9671대로 EV 라인업이 이끌었다.
올해 4월부터 6월까지 석 달 연속으로 전기차 판매대수가 5000대를 돌파해 최근 흐름도 좋다.현지 시장에서 상품성을 충분히 입증했다는 평가다.기아는 2023년 EV6가 북미 올해의 차를 수상한 데 이어 올해 EV9으로 2연패를 달성했다.
현대차도 친환경차 판매에서 선전했다.현대차의 올해 상반기 미국시장 전기차 판매대수는 3만2491대로 지난해 같은 기간 대비 32.1% 증가해 기아보다 더 많은 전기차를 팔았다.기아의 경우 하이브리드 판매가 줄어든 반면 현대차는 하이브리드 판매에서 크게 성과를 낸 점이 눈에 띈다.같은 기간 현대차의 하이브리드 판매대수는 20.7% 증가한 5만7898대였다.
현대차와 기아 양사 각각 친환경차 판매는 상반기 하반기 통틀어 반기 기준 역대 최다 판매다.올해 상반기 현대차·기아의 미국 내 친환경차 판매량은 15만5702대로 지난해 상반기보다 17% 증가했다.현대차·기아의 미국 전체 판매량의 약 5분의 1인 19%를 친환경차로 채웠다.
친환경차 판매에 힘입어 올해 상반기 판매량을 기준 현대차그룹은 미국에서 제너럴모터스(GM),토요타,슬롯 터보포드 등에 이어 4위 수성이 유력하다.GM과 토요타는 각각 128만1735대,118만6647대를 기록했고 포드도 100만대 안팎을 기록할 것으로 보인다.5위는 68만1634대를 판매한 스텔란티스다.
현대차와 기아의 올해 상반기 미국시장 판매량은 81만7804대다.제네시스를 포함한 현대차 판매대수는 지난해보다 1.3% 늘어난 43만1344대로 상반기 기준 역대 최다 판매다.기아는 38만6460대를 기록했다.
하이브리드 열풍에 더해 엔저로 가격 경쟁력을 내세운 일본 업체와 자국 기업인 미국 업체 틈바구니에서도 선전했다는 평가다.미국 내에서 일본차 판매량이 눈에 띄게 늘고 있다.혼다는 지난해 상반기보다 9.3% 늘어난 63만1532대,닛산·미쓰비시는 2.8% 증가한 54만586대를 기록했다.쓰바루와 마쯔다는 각각 6%,슬롯 터보10.2% 늘어난 32만2443대,20만2486대로 집계됐다.
업계 관계자는 "올해 상반기 소폭 판매량이 줄었지만 북미 시장에서 전기차·하이브리드차 등 친환경차 부문에서 영향력을 확대해가고 있다"며 "향후 저가형 모델 등 다양한 라인업이 구축되면서 친환경차 판매 비율은 더 올라갈 것"이라고 밝혔다. 
