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KAI는 현재 KF-21의 실전 투입을 위해 막바지 개발을 진행 중이다.국방부,카지노 사이트 순위 베스트 온라인 카지노카지노사이트검증사이트합동참모본부,카지노 사이트 순위 베스트 온라인 카지노카지노사이트검증사이트공군,카지노 사이트 순위 베스트 온라인 카지노카지노사이트검증사이트방사청,국방과학연구소를 비롯해 학계,카지노 사이트 순위 베스트 온라인 카지노카지노사이트검증사이트중소기업 등이‘원팀’을 이룬 산·학·연의 성과라는 게 KAI 측 설명이다.
4.5세대 전투기인 KF-21은 현재 공군이 운영 중인 3세대 전투기인 F-4,카지노 사이트 순위 베스트 온라인 카지노카지노사이트검증사이트F-5를 대체하게 된다.4세대 전투기는 3세대 전투기에 정밀 유도무기 등을 장착한 진화형이다.4.5세대는 4세대 전투기 하드웨어에 5세대 전투기의 소프트웨어를 결합한 기종이다.방사청은 이후 KF-21 20대를 추가로 계약할 계획이다.
방산업계는 KF-21 양산에 따라 국내 항공·방산 산업이‘제2의 성장’을 위한 전환점을 맞이할 것으로 보고 있다.KF-21을 개발하는 데 약 600개 협력업체가 참여했다.KAI가 국산화율 65%를 목표로 하는 만큼 국내 방산 부품사의 역할도 커지게 될 전망이다.
한화에어로스페이스는 이날 방사청과 KF-21에 적용될 엔진을 5562억원에 계약했다.한화시스템도 전투기의 눈 역할을 하는 능동형위상배열레이다(AESA레이다)를 공급하는 계약을 1148억원에 맺었다.한화에어로스페이스는 KF-21 엔진 제작의 경험을 바탕으로 첨단 엔진 제조 기술을 내재화하는데 주력하고 있다.
강구영 KAI 사장은 “KF-21은 항공우주산업 불모지 대한민국에서 일궈낸 역사적 성과”라며 “자주국방의 상징물로 한국 항공전력 강화,첨단 항공산업 발전에 기여하겠다”고 말했다.