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현대차 노조는 전체 조합원(4만 3285명)을 대상으로 올해 임금협상 잠정 합의안 찬반투표를 벌인 결과,투표자 3만 6588명(투표율 84.53%) 중 2만 1563명(58.93%)이 찬성해 가결됐다고 지난 13일 밝혔다.
올해 합의안은 기본급 11만 2000원(호봉승급분 포함) 인상,성과금 500%+1800만원,주식 25주 지급 등을 담았다.임금 인상 폭은 역대 최대 수준이다.
이와 별도로 기술직 총 800명 추가 채용(내년부터 2026년까지 총 1100명 채용),특별사회공헌기금 15억원 조성,퇴직 후 계약직으로 다시 일할 수 있는 숙련 재고용 제도(촉탁계약직)를 기존 1년에서 총 2년으로 확장 등에도 합의했다.
현대차 노조는 올해 조합원 평균 약 5012만원의 임금 인상 효과가 있을 것으로 분석했다.역대 최대였던 지난해(약 4008만원)보다도 1000만원 이상 불어난 금액이다.현대차는 지난해 연결 기준 매출액 162조 6636억원,kbo 포스트시즌 플레이오프 1차전영업이익 15조 1269억원의 사상 최대 기록을 세우면서 성과급 규모도 커졌다.
입사한 지 얼마 안 된 신입사원의 경우 5000만원 상당의 성과급을 모두 받지는 못할 것으로 예상되지만,kbo 포스트시즌 플레이오프 1차전몸값은 국내 최고수준으로 올랐다.한 재계 관계자는 “올해 현대차 신입사원 초봉이 주요 대기업 중 최상위권”이라고 말했다고 중앙일보는 전했다.
현대차 직원으로 표시된 글쓴이가 올린 신입직원 연봉을 보면 지난해 기본급과 성과급을 합쳐 세전 8450만원이던 연봉은 올해 1000만원(11.8%) 오른 9450만원이 될 예정이다.
이와 관련해 현대차 관계자는 “직원 연봉은 직군에 따라 모두 다르고,또 공개되지도 않는다”며 “성과급을 포함해도 신입사원 연봉이 1억원에 육박한다는 것은 완전히 부풀려진 이야기”라고 선을 그었다.
이어 “임금 시즌마다 온라인 등을 통해 현대차 연봉에 대한 글들이 많이 도는데 거의 모두가 정확하지 않은 내용”이라며 “올해 성과급이 많이 오른 것은 사실이지만,한 번에 주는 것이 아니고 주식을 포함해 분할 지급돼 연봉 기준 정확한 인상액을 산출하기는 쉽지 않다”고 전했다.
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