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14명의 사망자가 발생한 오송 지하차도 참사의 시작이 된 미호천교 재가설 공사 현장.참사 사흘이 지난 18일 충북 청주시 오송읍 궁평지하차도 인근 미호강 임시 제방에 방수포와 함께 모래주머니가 둘러져 있다.2023.7.18/뉴스1 
지난해 7월 미호강 임시제방 붕괴로 14명이 숨진 충북 청주시 오송 궁평2 지하차도의 개통이 미뤄졌다.
25일 충북도는 오는 30일 예정했던 궁평2 지하차도 개통을 잠정 연기한다고 밝혔다.철저한 안전 점검과 재발 방지 대책 수립 후 지하차도를 개통해야 한다는 유가족의 요구를 일부 받아들이면서다.
지하차도는 청주와 세종을 잇는 도로로 하루 평균 1만 대의 차량이 통행한다.우회 구간을 임시 개통했으나 민원이 빗발치고 있다.
도는 폭주하는 민원 상황을 고려해 지하차도와 안전시설을 정밀 진단한 후 개통 시점을 다시 결정할 방침이다.
당초 지하차도는 오는 30일 개통될 예정이었다.이를 위해 지하차도 차량 진입 차단 시설과 도로 전광판,2024년4월25일 올랭피크 드 마르세유 OGC 니스배수펌프 등을 설치했고 차수벽 설치와 미호강 치수 사업을 추진하고 있다.
지난해 7월 15일 집중호우로 미호강 제방이 유실되면서 오송 궁평2 지하차도가 완전히 침수됐다.이 사고로 14명이 숨지고 십수 명이 다쳤다.
