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선박자동식별장치 고장나고 위성전화도 기간 만료돼
승선원 모두 신변에 이상 없어…파도 심해 구조에 어려움밴달 스킨 월드컵승선원 3명)의 연락이 두절돼 해경이 야간 수색을 벌이고 있다.ⓒ연합뉴스" style="display: block; margin: 0 auto;">
7일 서귀포해양경찰서에 따르면 이날 오후 4시 42분쯤 A호의 연락이 두절됐다는 신고를 받았다.
해경은 전날인 6일 오전 10시 마라도 남서쪽 389㎞ 해상에서 A호의 마지막 위치를 확인했다.
해경은 요트 위치를 외부로 발신하는 A호의 선박자동식별장치(AIS)가 고장 난 것으로 보고 있으며,밴달 스킨 월드컵A호의 위성전화도 기간이 만료된 상태라고 전했다.요트 내 초단파통신(VHF)만 사용가능한 것으로 알려졌다.
해경은 3000t급 경비함정 등 7척의 해경 함정과 헬기를 동원해 수색하고 있으나 해상은 초속 10~12m의 바람이 불고 파고도 최대 3m에 달해 기상 조건이 좋지 않은 것으로 전해졌다.해경 헬기는 수색에 난항을 겪고 이륙 후 복귀했다.
A호는 지난 4일 대만에서 출항해 8일 오전 8시쯤 제주시 도두항에 입항할 예정이었으나 연락이 끊어진 것으로 알려졌다.해당 요트에는 3명의 한국인이 타고 있는 것으로 알려졌다.
이후 실종 8시간이 지난 8일 0시31분쯤 제주 마라도 남서쪽 약 63㎞ 해상에서 A호의 선원과 휴대전화 통화가 이뤄지면서 소재가 확인됐다.간헐적으로 통화가 연결되고 있으며 선원 모두 무사한 것으로 알려졌다.
A호는 제주 방향(북동쪽)으로 항해 중인 것으로 파악됐다.다만 현재 엔진 1개가 상태가 좋지 않아 해경에 도움을 요청한 상태다.
해경은 경비함척 4척을 현장으로 급파해 안전 조치 및 사고 경위 조사 등을 진행할 계획이다.밴달 스킨 월드컵승선원 3명)의 연락이 두절돼 해경이 수색에 나섰다ⓒ 연합뉴스" style="display: block; margin: 0 auto;">
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:A씨 측은 "A씨가 거짓말임을 시인하면서 허위로 드러난 의혹에 대해 채무자들은 당사자 동의도 없이 녹취 파일을 3년째 보도하고 있다"면서 "파일의 제보자인 A씨의 전 연인은 채무자들과 공모해 A씨에게 '양심선언을 하라'는 억지를 부리며 연락하고 이를 또다시 보도하고 있다"고 주장했다.
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