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현대차그룹이 인도네시아에서 LG에너지솔루션과 합작한 배터리셀 공장 'HLI그린파워(Hyundai LG Indonesia Green Power)'를 준공,배터리셀-전기차로 이어지는 현지 전기차 생산체제를 구축했다고 3일 밝혔다.사진은 현대차 인도네시아공장에서 더 뉴 코나 일렉트릭에 배터리를 체결하는 모습.연합뉴스 전기차 수요 둔화 여파로 LG에너지솔루션과 SK온의 생산시설 평균 가동률이 50%대로 급감한 것으로 나타났다.
14일 각 사 반기보고서에 따르면 LG에너지솔루션의 올해 상반기 국내외 생산능력은 약 22조2천361억원으로,평균 가동률은 59.4%다.지난 2022년 73.6%,지난해 69.3%에 이어 가동률이 떨어진 것이다.
주요 원재료인 양극재 가격도 한 3년간 하락세를 보였다.지난 2022년 1㎏당 43.99달러 수준이었던 양극재 가격은 지난해 33.47달러,올해 상반기 19.98달러를 기록했다.
유럽지역 매출액은 작년 상반기 7조3천969억원에서 올해 상반기 3조4천21억원 수준으로 약 55% 감소했다.
SK온의 평균 가동률은 2022년 86.8%,2023년 87.7%에서 올해 상반기 53.0%로 급감했다.SK온이 사들인 양극재 가격 역시 2022년 1㎏당 6만1천933원에서 올해 2분기 3만4천577원으로 하락했다.
SK온 측은 "하반기에는 주요 고객사 신차 라인업 확대,
cq9 슬롯북미 지역 전기차 판매 호조 등에 힘입어 가동률이 점차 회복될 것으로 예상된다"고 밝혔다.
다만,삼성SDI는 작년에 이어 올해 상반기도 76% 수준의 견조한 가동률을 보였다.2022년 삼성SDI의 평균 가동률은 84%였다.해당 가동률은 소형전지에 한한 것으로,주로 차량용인 중대형 전지의 가동률은 포함되지 않았다.
한편,김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장의 올해 상반기 보수는 10억500만원이었다.급여로 7억8천500만원,
cq9 슬롯상여로 2억2천만원을 수령했다.권영수 전 부회장은 퇴직금을 포함해 66억8천만원을 받았다.급여는 6억9천만원,상여는 19억9천300만원,퇴직금은 39억9천600만원이다.
SK온에서는 최재원 수석부회장이 8억8천300만원을 받았다.최 수석부회장은 SK E＆S에서도 27억원을 수령했다.이석희 사장은 5억6천만원을,김경훈 부사장은 상여 7억5천800만원을 포함해 11억3천200만원의 보수를 수령했다.
삼성SDI에서는 최윤호 대표이사가 급여 6억원,상여 6억7천700만원 등 12억9천200만원을 수령했다.김종성 사내이사는 7억4천300만원을 받았다.
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