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1980~90년대 도입된 노후 경비 함정을 교체하는 차기 울산급(FFX) 배치(유형·Batch)-Ⅳ함 사업을 놓고 HD현대중공업과 SK오션플랜트,도박 칩 이미지한화오션의 경쟁이 예상된다.함정의 두뇌 역할을 하는 통합기관제어체계(ECS·Engineering Control System)는 한화시스템이 가져갈 전망이다.
9일 업계에 따르면 방위사업청은 오는 11일 울산급 배치-Ⅳ 1·2번함 건조 사업 설명회를 정부과천청사에서 열 예정이다.방사청은 총 6척을 만들 예정인 울산급 배치-Ⅳ함에 적용할 국산 ECS 체계 개발에도 나선다. 지난해 4월 진수한 울산급 배치-Ⅲ 호위함 충남(FFG 828)./ HD현대중공업 제공 
ECS는 함정의 추진·전력·보조기기·손상통제 계통 시스템을 하나의 네트워크로 연결해 운용·감시·제어할 수 있도록 한 시스템이다.함정의 효율적인 운용과 기동·생존·전투 성능을 향상할 수 있는 핵심 장비로 꼽힌다.
우리 해군이 운용하는 함정의 ECS는 함선 형태별로 서로 다른 외산 제품을 장착해 후속 지원과 성능 개량에 한계가 있었다.또 수상함 추진 방식이 기존 기계식에서 전기·하이브리드식으로 다양해져 모든 함정에 적용할 수 있는 국산 ECS의 필요성이 커졌다.
울산급 배치-Ⅳ함은 이전 배치-Ⅲ(충남급 호위함)함과 크기와 형상,도박 칩 이미지탑재 장비 등이 거의 같을 것으로 보인다.배치-Ⅲ과 배치-Ⅳ의 차이는 국산 추가 무장 4종(함대함유도탄·장거리대잠어뢰·대함유도탄방어유도탄·전술함대지유도탄)과 국산 ECS 등이다.
한화시스템은 국내 방산 업체 중 유일하게 국산 ECS 기술을 보유하고 있다.앞서 한화시스템은 국방신속획득기술연구원이 주관한‘함정 통합기관제어체계 공통 소프트웨어(SW)’개발 과제를 수행해 함정 탑재 적합성 검증을 완료했다.ECS와 IBS(통합함교체계·Integrated Bridge System),도박 칩 이미지CMS(함정전투체계·Combat Management System)를 통합하는 시스템도 개발 중이다.
울산급 호위함 수주전에는 이전 배치-Ⅲ 사업(2022~2028년)에 참여한 HD현대중공업(1번함 건조),도박 칩 이미지SK오션플랜트(옛 삼강엠엔티,도박 칩 이미지2~4번함 건조),도박 칩 이미지한화오션(5~6번함 건조)이 모두 뛰어들 것으로 보인다.
울산급 배치-Ⅳ 1~2번함 건조 사업은 2030년 12월까지 진행되며 예산은 7575억원이 책정됐다.총 6척을 건조하는 울산급 배치-Ⅳ함 사업은 오는 2032년까지 총 3조2525억원이 투입될 예정이다.
