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수소위원회 공동의장 맡아
“수소 수요 증대 방안 모색”
장재훈 현대차 대표이사 사장이 수소 산업 관련 글로벌 최고경영자(CEO) 협의체인 수소위원회 공동의장을 맡았다.
수소위원회는 이번 달 임기가 만료된 가네하나 요시노리 공동의장(가와사키 중공업 회장)의 후임으로 장 사장을 선임했다고 18일 밝혔다.
장 사장은 기존 산지브 람바 린데 CEO와 함께 공동의장직을 수행하게 된다.
앞서 2019년 정의선 현대차그룹 회장도 수소위원회 공동의장을 맡은 바 있다.
현대차는 1998년 수소 연구개발 전담 조직을 신설하며 수소 산업을 집중적으로 육성해왔다.
2004년 연료전지 핵심 부품인 스택을 개발했고,2013년 투싼 ix35 수소전기차를 세계 최초로 양산했다.
이어 2018년 수소 전기 승용차 넥쏘,2020년 수소 전기 트럭 엑시언트를 차례로 선보이며 수소 운송 분야 경쟁력을 키워왔다.
올해 초 열린 세계 최대 IT·가전 전시회‘CES 2024’에서는 기존 연료전지 브랜드인‘HTWO’를 현대차그룹의 수소 생태계 전반을 아우르는 브랜드로 확장하겠다는 계획을 밝히기도 했다.
장 사장은 이 자리에서 직접 발표를 맡아 수소 사회로의 전환을 미래 전략으로 제시하고,브라이턴 대 뉴캐슬수소 대중화 시대를 앞당기기 위해 수소 산업 역량을 계속해서 강화해나가겠다는 의지를 밝혔다.
2017년 다보스포럼에서 출범한 수소위원회는 수소에 주목하는 기업들이 모여 청정에너지 전환을 촉진하는 CEO 주도 글로벌 협의체로,현재 BMW,GM,브라이턴 대 뉴캐슬혼다,토요타,아람코,엑슨모빌,에어버스,보쉬,미쉐린,마이크로소프트 등 20여개국 140개 기업이 회원사로 참여하고 있다.
올해 수소위원회 연례 CEO 행사는 지난 10∼12일(현지시간) 독일 베를린에서‘리더십 액션’을 주제로 열렸다.
장 사장은 “수소위원회는 글로벌 친환경 에너지 전환 노력에 있어 중요한 역할을 맡고 있다”며 “동료 수소 지도자들과 함께 긴밀하게 협력해 수소 수요 증대 방안을 모색하는 동시에 혁신을 주도할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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