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[인천공항=뉴시스] 조성우 기자 = 인천국제공항에서 대한항공 화물기가 이륙하고 있다.2022.03.25.[서울=뉴시스] 류인선 기자 = 코로나19 변이 바이러스가 최근 또 다시 퍼지면서 항공업계가 정부의 방역 대책을 주목하고 있다.항공업계는 지난 2020년 코로나19로 인한 여객 감소로 경영에 직격탄을 맞았다. ![[인천공항=뉴시스] 조성우 기자 = 인천국제공항에서 대한항공 화물기가 이륙하고 있다.2022.03.25.](https://imgnews.pstatic.net/image/003/2024/08/15/NISI20220325_0018632317_web_20220325132213_20240815100222421.jpg?type=w647)
15일 업계에 따르면 항공업계는 코로나19 새 변이 바이러스 확산세를 주시하며 업계와 여행객에 미칠 영향을 따져보고 있다.
학생들의 여름 방학과 직장인의 휴가철이 겹치며 최근 코로나19 새 변이 바이러스 오미크론 'KP.3'가 확산하고 있다.오는 9월 중순께 추석 연휴로 인한 대이동이 시작되면 코로나19 확산도 절정을 이룰 수 있다는 관측이다.
이에 항공업계는 코로나19 변이 바이러스 확산세와 정부 조치를 중점 모니터링하고 있다.
아직까지 견조한 여객 수요를 잠재울 정도는 아니지만,2024년 05월 07일 샌프란시스코 자이언츠 필라델피아 필리스바이러스 특성상 확산세가 기하급수적으로 커질 수 있어,2024년 05월 07일 샌프란시스코 자이언츠 필라델피아 필리스실시간 대응 시스템을 발동해야 할 수 있다.
항공업계는 이미 2020~2021년 코로나19로 인한 여객 수요 급감이라는 '트라우마'를 겪은 바 있다.
2019년 인천공항을 이용한 승객이 7046만7146명이었다.코로나19 확산세가 시작된 2020년 1193만8096명,2024년 05월 07일 샌프란시스코 자이언츠 필라델피아 필리스2021년 316만4280명,2022년 1774만7747명으로 줄었다.
대한항공의 2020년 영업이익은 2909억원으로 흑자를 냈지만,전년 대비 3765억원(56.4% 감소) 줄었다.같은 해 아시아나항공은 631억원 적자를 기록했다.
항공업계는 최근에서야 여객량이 2019년 수준을 회복하고 있다고 본다.2021년 단계적 일상 회복이 시작됐지만,2024년 05월 07일 샌프란시스코 자이언츠 필라델피아 필리스정상화가 이루어지기까지 3년이 걸린 것이다.실제 2023년(5569만2114명)과 올해(7월까지 4010만4647명)를 거치며 여객수가 2019년의 90% 이상으로 회복됐다.
항공사 한 관계자는 "항공사 승무원들이 방호복을 벗은 게 불과 2년 전"이라며 "현재는 정부가 감염병 대응 단계를 격상할 지 여부를 지켜보는 정도이지만 긴장은 늦추지 않는다는 입장"이라고 말했다.
