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총 길이 244㎞ 사업비 6~8조 원 규모
대구~광주 달빛고속철도와 연계 시너지 효과 기대
영호남 시도지사협의회 지역 균형 발전 과제로 채택 
슬롯 커뮤 뛰는법강기정 광주광역시장,박완수 경남도지사,김관영 전북특별자치도지사," style="display: block; margin: 0 auto;">
【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산~전주 간 고속철도 구축 사업이 영호남 공동정책과제로 채택돼 본격 추진된다.대구와 광주를 잇는 달빛고속철도와 연계해 시너지 효과를 기대할 수 있다.
김두겸 울산시장은 8일 전북 무주에서 열린 제18회 영호남 시도지사 협력 회의에서 고속철도로 울산과 전주를 잇는 광역철도망 구축을 '지역균형발전과제' 중 하나로 채택했다.
이 날 채택된 지역균형발전과제는 울산~전주간 고속철도 연계,영호남 내륙선 철도 건설 등 6건이 포함된 영호남 광역철도망 구축과 울산~양산 고속도로 건설,전주~대구 고속도로 건설 등 2건으로 이뤄진 영호남 광역도로망 구축이다.
이 가운데 울산~전주 간 고속철도 구축은 총 길이 244㎞,슬롯 커뮤 뛰는법예상되는 사업비는 6~8조원 규모다.
울산과 전주는 현재 연결된 철도망이 없다.두 도시를 오가기 위해서는 차량을 이용해 경부고속도로와 남해고속도로를 지나야 하는 데 둘 다 대구와 창원을 둘러 가는 길이어서 거리와 시간 측면에서 큰 불편이 따른다.
향후 고속철도가 놓이게 되면 울산역에서 출발해 전주역까지는 1시간 30분이면 도착 가능할 것으로 기대된다.
특히 울산~전주 간 고속철도망은 현재 추진 중인 대구~광주 잇는 달빛고속철도와 연계해 울산에서 광주까지도 쉽게 오갈 수 있어 경상도와 전라도를 연결하는 광역철도망 구축의 핵심이 사업이 될 수 있다.
울산시와 전북도는 올해 2월 울산~전주 고속철도 구축 사업을 국가 철도망 계획에 반영해 달라고 공동으로 건의한 상태다.
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