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[서울경제]

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다쏘시스템은‘시뮬리아 파워플로우’애플리케이션을 통해 자동차 외관의 디지털 트윈을 만들고 유체역학 시뮬레이션에 활용했다.1만 회 이상의 시뮬레이션을 통해 파워트레인 하부 및 프론트 스플리터 주변,미니 슬롯머신 저금통날개 없는 리어에서의 공기 흐름을 평가했다.올리비에 얀소니 스텔란티스 모터스포츠 WEC 프로젝트 디렉터는 “첫날부터 공기 흐름 시뮬레이션 결과를 쉽게 확인하고 이해할 수 있었고,미니 슬롯머신 저금통설계의 나머지를 이끌 첫 번째 결정을 내릴 수 있었다”며 “시뮬레이션만으로 개발의 80~90%를 달성할 수 있었다"고 말했다.

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