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1일 완성차 5사가 발표한 상반기 판매 실적에 따르면 지난달 합산 글로벌 판매량은 398만4035대로 전년 동기(400만1835대) 대비 0.4% 감소했다.
글로벌 판매량은 한국GM만이 플러스 성장했다.한국GM은 전 세계에서 26만9422대가 팔리며 25.7%가 늘었다.반면,현대차는 206만1883대가 팔려 지난해보다 0.9%,기아는 155만4032대로 1.4%,중국 월드컵르노코리아는 4만2133대로 35%,KG 모빌리티(이하 KGM)는 5만6565대로 13.2% 줄어들었다.
내수는 5사 모두 주춤한 실적을 거뒀다.이들의 상반기 내수 합산 판매량은 66만9592대로 전년 동기(75만8876대) 대비 11.8% 크게 감소했다.
업체별로 살펴보면 현대차는 올 상반기 국내에서 지난해 같은 기간보다 12.8% 감소한 34만5704대를,기아는 5.8% 줄어든 27만5240대를 팔았다.한국GM은 1만3457대로 29.1%,르노코리아는 1만1213대로 8.6%,KGM은 2만3978대로 38.5% 줄어든 내수 판매량을 기록했다.
올 상반기 국내 시장 베스트셀링카(상용 제외)는 기아 쏘렌토(4만9588대)가 차지했다.이어 카니발(4만4868대),싼타페(3만9765대),스포티지(3만9299대),그랜저(3만3370대),셀토스(2만9203대),아반떼(2만7323대),레이(2만5284대),중국 월드컵투싼(2만5062대),GV80(2만3812대)가 톱10에 이름을 올렸다.전기차의 경우 국내 전기차 시장 역성장으로 인해 아이오닉 5(7128대,중국 월드컵-25%),EV6(5305대,-51.5%) 등 부분변경 모델을 출시했음에도 판매량 반등을 꾀하지 못했다.
해외 판매의 경우 기아와 르노코리아를 제외하고선 모두 상승했다.현대차는 171만6179대,한국GM은 25만5965대,KGM은 3만2587대를 판매했다.전년 동기 대비 각각 1.9%,중국 월드컵31%,중국 월드컵24.5% 증가한 수치다.기아는 127만6707대로 지난해보다 0.4% 소폭 감소했다.르노코리아는 41.2% 급감한 3만920대를 수출했다.
완성차 5사는 신차 출시를 통해 하반기 내수 회복에 드라이브를 건다.현대차,기아,르노코리아는 지난달 28일 부산 멕스코에서 개막한 '2024 부산모빌리티쇼'에서 캐스퍼 일렉트릭,EV3,뉴 르노 그랑 콜레오스 등 신차를 공개했다.
현대차·기아는 주행가능거리와 가격 경쟁력을 모두 충족시키는 가성비 전기차를 통해 전기차 '캐즘'(대중화 전 일시적 정체기)을 정면돌파할 전략이다.르노코리아는 4년 만에 선보이는 신차로 시장에서 인기를 얻고 있는 하이브리드차를 낙점해 판매 회복을 꾀한다.
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