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지난 27일 연천 노곡1 교차로에서 열린 지방도 371호선 적성~두일 도로개통식/사진제공=경기도
지난 27일 연천 노곡1 교차로에서 열린 지방도 371호선 적성~두일 도로개통식/사진제공=경기도
경기 파주시 적성면 가월리에서 연천군 백학면 두일리까지 경기 북서부 남북을 연결하는 '물류 중심도로' 지방도 371호선 적성~두일 도로 6.3km 구간이 개통됐다.

28일 경기도에 따르면 적성~두일 도로는 길이 6.34km,폭 18.5m의 4차로로 전날 개통됐다.2018년 7월 개통한 설마~구읍 종점부인 파주시 적성면 가월교차로에서 시작해 임진강 비룡대교,아름마을,노곡마을,백학산업단지,백학면사무소를 거쳐 두일리까지 연결된다.

이 도로는 2008년부터 설계를 시작했으나 예산투입이 원활하지 못해 장기 미완료 사업이었다.민선 8기 들어 2023년 127억원,일본 독일 축구2024년 180억원 등 2년 동안 307억원을 집중 투자해 개통에 이르게 됐다.

이전까지는 폭이 좁고 구불구불한 2차로에 군사훈련 차량 이동,대전차 방어시설(고가낙석) 통과,일본 독일 축구대형 물류운송 차량 이동이 많아 위험한 도로라는 지적이 많았다.이번 확포장 개통으로 산업단지의 원활한 물류 수송과 고용 촉진은 물론 도로 이용자의 안전을 확보하게 됐다.

도 관계자는 "이번 사업은 지난해 9월 경기도가 발표한 '경기북부 대개발 비전' 선포 후 2월 남양주시 오남~수동 국지도에 이은 두 번째 개통 도로다"면서 "파주시,연천군을 비롯한 경기 북서부 지역 주민들의 교통 여건과 불편이 대폭 개선돼 물류비 절감 및 경기 북서부 지역발전에도 크게 기여할 것"이라고 기대했다.

도는 올해 들어 4338억원을 투입하는 등 도로 사업에 예산을 집중하고 있다.이는 지난해 2746억원 대비 1592억원이 늘어난 금액이다.도는 2026년까지 총 14개 지방도로를 준공할 계획으로 현재까지 남양주시 오남~수동(2월),여주시 천송~신남(5월),파주시·연천군 적성~두일(6월) 등 3곳이 개통했다.앞으로 파주시 문산~내포2 등 3개,일본 독일 축구2025년 6개,2026년 2개 등 11개 도로 개통이 예정돼 있다.

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