c 슬라이싱 - 2024년 실시간 업데이트
24일 법조계에 따르면 대법원 3부(주심 이흥구 대법관)는 최근 한 보험사가 차량 소유주 A씨를 상대로 제기한 손해배상 청구 소송에서 원고 패소로 판단한 원심을 파기하고 사건을 서울중앙지법으로 돌려보냈다.
A씨는 지인 B씨의 집 근처에 차를 주차한 뒤 함께 술을 마시고 B씨의 집에서 잤다.
B씨는 다음 날 오전 A씨가 자는 사이 자동차 열쇠를 몰래 가지고 나와 운전하다 보행자를 치는 사고를 냈다.
피해자에게 보험금을 지급한 보험사는 A씨에게 운행자 책임에 의한 손해배상을,C씨에게 일반 손해배상을 각각 청구했다.
사건의 쟁점은 지인이 차를 허락 없이 운전했을 때 차량 소유주에게 운행자 책임을 물을 수 있는지였다.
대법원 판례에 따르면 비록 제3자가 무단으로 자동차를 운전하다 사고를 내더라도 소유자가 운행지배와 운행이익을 완전히 상실했다고 보기 어려울 경우 운행자 책임을 져야 한다.
1심은 A씨의 책임도 인정해 두 사람이 공동으로 손해배상을 해야 한다고 판단했지만,c 슬라이싱A씨만 항소해 열린 2심은 판단을 달리해 배상 책임을 인정하지 않았다.
그러나 대법원은 "차 열쇠의 보관과 관리 상태,c 슬라이싱무단운전에 이르게 된 경위,c 슬라이싱소유자와 운전자의 인적 관계,무단운전 이후 사후 승낙 가능성 등을 고려하면 A씨가 운행자 책임을 완전히 상실했다고 보기 어렵다"고 판단했다.
대법원은 A씨와 B씨가 함께 늦은 시간까지 술을 마시다가 B씨의 집에서 잘 수 있을 정도로 친분이 있는 데다,A씨의 과실로 B씨가 자동차 열쇠를 쉽게 취득할 수 있었다고 봤다.
A씨가 사건 발생 후 상당 기간이 지나서야 B씨를 절도,c 슬라이싱자동차등 불법사용 혐의로 고소한 점도 고려했다.
대법원은 "만약 이 사고가 일어나지 않았다면 B씨의 무단 운행에 대해 A씨가 사후에 승낙했을 가능성을 배제할 수 없다"며 "A씨가 운행지배와 운행이익을 완전히 상실했다고 보기 어렵다"고 설명했다.
c 슬라이싱 - 2024년 실시간 업데이트
c 슬라이싱 - 2024년 실시간 업데이트:총선 불출마를 선언한 오영환 의원은 “계파라는 게 존재할 수밖에 없다면 포용과 통합할 노력을 해야지, (반대파를) 척살 대상으로 보는가”라고 반문했다.
c 슬라이싱,교육 기간 3월 15일~6월 28일교육 장소 서울 양재동 엘타워대상 20대~40대 경영자, 전문직, 자산가, 예비 창업인 등참가 신청 edu.