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의무 휴무제도 도입…업계 최초
CLS에 따르면 대부분 주 6일 배송하는 타 택배사 택배기사들과 달리 CLS와 위탁 계약을 맺은 전문 배송업체 소속 택배기사들은 현재에도 30~40% 가량이 주 5일 이하로 배송하고 있다.격주 주 5일 배송 도입으로 CLS와 위탁 계약을 맺은 전문 배송업체 소속 택배기사들의 업무부담이 더욱 경감될 것으로 보인다.
CLS는 업계 최초로 백업기사 시스템을 도입해 전문 배송업체 소속 택배기사가 희망하는 경우 주 5일 이하로 배송을 할 수 있는 여건을 조성하는 등 선진적인 업무여건을 조성해 왔다는 평가를 받아왔다.
야간작업 택배기사의 격주 주 5일 배송 제도가 내년부터 시행되면 2주에 한 번씩은 주 5일까지만 배송업무를 할 수 있게 된다.택배업계에서 통용되고 있는 주 6일 업무에서 탈피해 야간 택배기사의 업무부담을 낮추기 위한 획기적 방안이 전격 도입되는 것이다.
아울러 매주 최대 6일까지 배송업무를 할 수 있는주간작업택배기사에 대해서 반기별로 최소 1회 이상,네스타연간 최소 2회 이상 일주일 중 이틀을 쉬고 주 5일만 배송을 하는 의무 휴무제 도입도 함께 추진된다.
CLS가 이번에 발표한 정책이 내년부터 시행될 경우 업계 최초로 주 5일 배송이 시도된다는 점에서 택배업계의 업무여건 선진화에 의미 있는 계기가 될 것으로 기대된다.
CLS는 주 5일 배송의 구체적인 시행방안을 마련하기 위해 올해 하반기 중 각 전문 배송업체와 충분히 협의를 진행한다는 계획이다.택배기사의 업무일수는 수입과 직결되는 만큼 합리적인 도입 방안을 전문 배송업체와 논의하겠다는 의미로 해석된다.
또한 CLS는 배송업체의 요청이 있는 경우 CLS의 직고용 배송인력인 쿠팡친구가 배송업체의 배송 물량을 배송하는 정책 또한 확대 시행함으로써 택배기사의 휴무 사용 확대와 업무 부담 경감을 적극 지원할 예정이다.
CLS 관계자는 “야간작업 택배기사 격주 주 5일 배송 도입 등 퀵플렉서 휴무 확대 방안이 시행되면 전문 배송업체 소속 택배기사의 업무부담이 더욱 경감될 것으로 기대된다”며 “앞으로도 각 전문 배송업체와의 지속적인 협의를 통해 선진적인 배송업무 여건을 조성해 나갈 것”이라고 말했다.
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