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서울시 도시계획위원회 가결
100층 랜드마크 중심 업무지구 조성
용적률 최대 1700%까지 부여
대중교통 분담률 70%까지 높이기로 서울 용산국제업무지구 조감도 / 서울시 제공 
서울 용산국제업무지구가 도시개발구역으로 지정됐다.사업계획을 확정하는 첫 인허가 절차다.100층 랜드마크를 중심으로 업무·주거·상업 용도를 아울러 새 도심을 만들기 위한 사업이 탄력을 받을 지 주목된다
서울시는 전날 8차 도시계획위원회를 열고 '용산국제업무지구 도시개발구역 지정 및 개발계획'을 수정가결했다고 6일 밝혔다.지난 2월 발표한 개발계획을 일부 수정해 도시계획위원회에서 개발의 전체 밑그림을 확정한 것이다.
용산국제업무지구는 용산구 한강로3가 40의 1 일대 용산 철도정비창 부지(49만4601㎡)를 업무·주거·상업·녹지를 두루 갖춘 도심으로 탈바꿈시키는 사업이다.코레일(70%)과 서울주택도시공사(30%)가 사업시행자로 참여해 2028년말까지 부지 조성 공사를 마칠 예정이다.
시는 이 구역을 용도에 따라 국제업무,바야돌리드 대 아틀레티코업무복합,바야돌리드 대 아틀레티코업무지원 등 3개 존(Zone)으로 구분했다.국제업무존은 용적률이 최대 1700%까지 적용돼 100층까지 지을 수 있게 된다.이를 위해 3종 주거지에서 중심상업지로 3단계 용도지역을 상향했다.민간사업자가 창의적인 건축디자인을 제안하면 도시혁신구역이나 특별건축구역으로 지정해 추가 용적률을 부여할 계획이다. 서울 용산국제업무지구 위치도 / 서울시 제공 
구역은 20개로 나눴다.각각의 구역을 민간사업자가 사들이거나 빌려 개발하는 방식으로 사업이 추진될 전망이다.서울시는 글로벌 기업이나 해외 자본 수요에 맞춰 구역을 유연하게 조정할 수 있다는 입장이다.
대중교통 수송분담률은 70%까지 높인다는 구상이다.사업이 완료되면 교통량이 대폭 늘어날 것으로 예상된다는 점을 고려해서다.시는 사업지 주변 도로를 개선하고 대중교통을 높이는 내용을 담은 광역교통개선대책을 마련했다.
서울시는 전날 의결된 내용을 반영해 7월 중 용산국제업무지구 도시개발구역 지정 및 개발계획을 고시할 예정이다.내년에는 실시계획 인가를 내고 착공하는 게 목표다.임창수 서울시 미래공간기획관은 "10년 이상 방치돼 온 용산정비창 부지의 불확실성이 제거됐다"며 "사업이 더 탄력을 받을 것으로 기대된다"고 말했다. 서울 성북구 성북1구역 공공재개발 위치도 / 서울시 제공 
시는 같은 날 '5차 도시계획위원회 신속통합기획 정비사업 등 수권분과위원회'에서 성북동 공공 재개발사업 정비계획을 확정했다.성북구 성북동 179의 68 일대를 총 2086가구(임대주택 418가구 포함)로 재개발하는 내용이 담겼다.
구역을 1종·2종 일반 주거지역으로 나누고 고지대에서 역세권으로 갈수록 저층 테라스하우스,바야돌리드 대 아틀레티코중저층·고층 아파트 등을 배치하기로 했다.높이는 4층 이하부터 30층 이하까지 다양하다.통학을 위한 보행로,바야돌리드 대 아틀레티코지역 커뮤니티 공간,바야돌리드 대 아틀레티코공영주차장,바야돌리드 대 아틀레티코문화시설도 넣었다.
