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8천여건 가운데 약 3천건 미래차 기술분야
지난해 연구개발비 약 1조 6천억원 투입
현대모비스가 최근 3년 동안 미래 모빌리티 핵심 기술 분야에서 약 3000건에 달하는 특허를 출원하며 미래차 기술 경쟁력을 강화하고 있다.특히 이 중 30%는 전기차를 포함한 친환경차 분야 특허다.전사적인 연구개발 역량 강화로 전동화 중심 모빌리티 플랫폼 프로바이더 도약이라는 현대모비스의 미래 사업 비전이 구체화되고 있는 모습이다.
현대모비스는 최근 이 같은 내용을 담은‘지속가능성보고서 2024’를 발간했다고 25일 밝혔다.현대모비스는 환경·사회·지배구조(ESG) 분야의 다양한 성과를 주요 이해관계자들과 공유하기 위해 2010년부터 매년 지속가능성보고서를 발간하고 있다.
이번 지속가능성보고서에 따르면 현대모비스는 지난 2021년부터 지난해까지 3년 동안 전동화와 자율주행,레버쿠젠 대 아인트라흐트 프랑크푸르트 라인업커넥티비티 등 미래차 핵심 기술 분야에서 국내외 약 3000건의 신규 특허를 출원했다.이는 최근 3년간 현대모비스의 전체 신규 특허 출원 건수(8001건) 중 약 40% 가까운 비중을 차지한다.
미래 기술 중에서도 전동화 분야가 특히 눈에 띈다.최근 3년간 미래차 기술 특허 출원 3000여 건 중 전기차를 포함한 친환경차 분야만 950여 건으로 30%가 넘는다.특히 지난 2022년 친환경차 분야 특허 출원 건수는 210건이었는데 지난해는 448건으로 배 이상 늘었다.실제로 현대모비스는 최근 3년간 전기차용 배터리 온도 조절 시스템,레버쿠젠 대 아인트라흐트 프랑크푸르트 라인업저전압·고전압 배터리 통합 관리 시스템과 통신 방법 등에 관한 특허를 취득한 바 있다.
현대모비스는 지난해 연구개발에만 약 1조 6000억 원을 투입하며 전동화 중심 미래 모빌리티 기술 선도 기업으로의 체질 전환을 가속화하고 있다.앞서 지난해 말 현대모비스는 경기도 의왕에 전동화 종합 연구센터를 설립하고,레버쿠젠 대 아인트라흐트 프랑크푸르트 라인업차세대 전동화 기술 개발의 핵심 기지로 활용하고 있다.
전기차 시장 확대에 선제 대응하기 위해 현대모비스는 국내외 신규 생산 거점도 확대하고 있다.현대모비스는 올 상반기 폭스바겐에 배터리 시스템(BSA) 공급을 위해 스페인에 신공장을 짓고 있으며,국내 울산에도 전기차 전용 모듈 공장을 신규로 구축하고 있다.북미와 인도네시아에 구축 중인 전동화 부품 생산 거점은 올 하반기 가동을 준비하고 있다.
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