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부산~양산~울산 광역철도·동남권 순환 광역철도 추진
지역균형발전 핵심 동력…건의문,중앙정부에 전달 [부산=뉴시스] 동남권 광역철도 노선도.(사진=부산시 제공) 2024.06.26.*재판매 및 DB 금지[부산=뉴시스]원동화 기자 = 박형준 부산시장과 김두겸 울산시장,박완수 경남도지사가 3개 시도를 잇는 광역철도망 구축을 위해 힘을 모은다. ![[부산=뉴시스] 동남권 광역철도 노선도.(사진=부산시 제공) 2024.06.26.*재판매 및 DB 금지](https://imgnews.pstatic.net/image/003/2024/06/26/NISI20240626_0001585745_web_20240626104913_20240626105524274.jpg?type=w647)
부산시는 26일 '부산~양산~울산 광역철도'와 '동남권 순환 광역철도'의 조기 구축을 위한 부·울·경 시도지사의 공동건의문을 기획재정부,카이스국토교통부 등 소관 중앙정부에 전달했다고 밝혔다.
이번 공동 건의는 지역 소멸위기 극복과 초광역 발전의 핵심 동력이 될 부울경 광역교통망을 적기에 건설하는 데 필요한 관련 제반절차에 중앙정부의 적극적인 협조를 구하고자 마련됐다.
3개 시도지사는 공동건의문을 통해 "빠른 속도와 정시성을 가진 철도는 부·울·경을 하나로 묶을 뿐 아니라 2029년 가덕도신공항 조기개항과 함께 부·울·경이 재도약할 수 있는 교두보 역할을 할 것"이라며 "부산~양산~울산 광역철도의 조속한 예비타당성 조사 통과 및 착공과 동남권 순환 광역철도의 예비타당성 조사 대상 선정 및 통과가 차질 없이 빠르게 추진 될 수 있도록 적극 협조해 줄 것"을 당부했다.
'부산~양산~울산 광역철도'는 부산(노포)에서 월평을 거쳐 양산(웅상)을 경유해 울산(KTX역)까지 연결되는 광역철도다.
총 연장 48.8㎞로 부울경의 핵심축을 관통해 부산 노포에서 양산 웅상까지 10분대,카이스울산 신복로터리까지 30분대,울산 KTX역까지는 50분대로 이동할 수 있다.현재 운영·공사·계획 중인 단절된 도시철도망(부산1호선,양산선,정관선,카이스울산 1호선)을 이어준다.
이 노선은 지난 2021년 '비수도권 광역철도 5대 선도사업'으로 선정돼 지난해 사전타당성 조사용역을 마치고,기획재정부에서 예비타당성 조사를 추진 중에 있다.
'동남권 순환 광역철도'는 울산(KTX역)에서 양산(북정,카이스물금)을 거쳐 김해(진영)까지 51.4km를 연결하는 광역철도다.부울경을 1시간 생활권으로 묶는 순환철도망 완성의 방점을 찍는 노선이다.
박형준 시장은 "광역철도 조기 구축의 염원을 담은 3개 시도지사 공동건의문을 오늘 중앙정부에 전달함으로써 부·울·경을 하나로 연결하는 광역철도망 구축사업이 앞으로 더욱 원활히 추진되길 바란다"고 전했다.
