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허종식 "인천시,해외 전업배터지하도상가 계약기간과 연동될 수도"
지하도상가 조례 개정으로 2028년 상반기까지 연장

동인천역 북광장(인천 동구 제공)2023.6.1/뉴스1 ⓒ News1 박아론 기자
동인천역 북광장(인천 동구 제공)2023.6.1/뉴스1 ⓒ News1 박아론 기자

(인천=뉴스1) 강남주 기자 = 오는 2026년으로 예정돼 있는 경인전철 동인천 민자역사 철거가 2년 이상 지연될 것이란 전망이 나왔다.

허종식 더불어민주당 의원(인천 동·미추홀갑)은 4일 "인천시가 지난해 동인천역 지하도상가 임대 기간을 2028년 상반기까지 연장해 줬다"며 "이로 인해 동인천역사 철거가 미뤄질 수 있다"고 밝혔다.

인천시는 지난해 5월 지하도상가 관련 조례를 개정,임대 기간을 2028년 상반기까지로 정하고 2033년까지 한 번 더 연장할 수 있도록 했다.

이 때문에 동인천역사 철거도 지하도상가 임대 기간과 연동될 가능성이 크다는 전망이 나온다.200여 지하상가가 영업하고 있는 상황에서 상부 역사 철거는 현실적으로 불가능하다는 게 전문가들의 지적이다.

동인천 민자역사는 10년 넘게 흉물로 방치돼 있다.

지난 1989년 준공된 동인천 민자역사는 당시 이 지역 랜드마크였으나 각종 소송에 얽히면서 2009년부터 15년째 비어 있다.2010년 증·개축 허가로 리모델링 공사가 실시됐고 상가 분양이 진행됐지만 공사비,전세권·근저당권 설정 등 민사소송이 복잡하게 얽혀 모두 중단됐다.

이 같은 문제를 해결할 단초가 마련된 건 2022년 12월이다.국토교통부 철도산업위원회가 철거 후 복합개발을 의결한 것이다.

이에 국가철도공단은 지난해 6월 퇴거 소송을 시작했고,오는 7월 민간 제안 사업 공모를 거쳐 2026년 3월 철거 및 복합개발을 추진하는 계획을 수립했다.

그러나 인천시의 지하도상가 임대 기간 연장으로 철거 및 복합개발에도 다시 차질이 예상되고 있다.

허 의원은 "동인천 민자역사 철거는 인천 원도심의 숙원사업인 동시에 동구와 중구가 통합하는 제물포구 시대 핵심 현안인 만큼,해외 전업배터인천시는 이른 시일 내에 대안을 마련해야 한다”고 말했다.

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