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내년도 시간당 최저임금이 1만30원으로 결정된 것과 관련해 12일 산업계에서는 '당장 직접적 영향은 없겠지만,중장기적으로 인건비 추가 상승을 부추기며 경영에 부담이 더해질 수 있다'는 우려의 목소리가 나왔다.
조선업계,완성차업계,트루아 ac 대 psg 라인업건설업계 등은 내년 최저임금 인상으로 큰 변화는 없을 것으로 예상했다.해당 업종 모두 내외국인 근로자의 현재 임금 수준이 최저임금보다 높기 때문이다.
또 내년 최저임금 인상 폭이 1.7%로,트루아 ac 대 psg 라인업최근 3년에 비해 적은 수준이라는 점도 영향이 제한적일 것으로 보는 이유다.
대한건설협회의 지난 1월 '2024년 상반기 적용 건설업 임금 실태조사' 결과,트루아 ac 대 psg 라인업건설업 127개 전체 직종의 일평균 임금은 27만789원이다.일반공사 직종부터 특별한 기술이 필요한 직종까지 아울러 산출한 값이다.
한 건설사 관계자는 "일당을 받고 현장에서 일하는 분들도 하루 8시간 기준으로 14만∼15만원을 받는다"면서 "이미 최저임금 수준 이상이어서 큰 영향이 없다"고 말했다.
한 조선업체 관계자도 "외국인 근로자의 임금 수준은 최저임금보다 많다"고 말했다.
다른 업종도 비슷한 반응이다.
다만 규모가 작은 협력사의 부담이 가중될 수 있다고 한 재계 관계자는 밝혔다.
이 관계자는 "규모가 작은 협력사에는 최저임금을 받고 일하는 직원들이 있다"며 "최저임금 인상에 따른 협력사의 부담이 커지면 이에 따른 영향이 있을 수 있다"고 말했다.
아울러 중장기적으로 이번 최저임금 인상이 전반적인 인건비 상승으로 이어질 수 있어 상황을 주시하고 있다고 기업 관계자들은 입을 모았다.
최저임금 인상이 물가에 영향을 미치면 결국 전반적인 임금 인상이 불가피하기 때문이다.
한 대형 건설사 관계자는 "최근 몇년 새 건설근로자 임금이 많이 올라 (최저임금 인상으로) 당장 체감하는 부분은 없다고 해도 중장기적으로 보면 인플레이션이 촉발되면서 결국 임금이 오르기 때문에 영향이 전혀 없다고 볼 수는 없다"고 말했다.
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