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유서 깊은‘파이크스 피크 힐클라임’대회 참가
‘아이오닉 5 N TA Spec,바카라 카지노 슬롯 ㅐㅔ9분 30.852초 신기록![‘파이크스 피크 힐클라임’을 주행하는‘아이오닉 5 N TA Spec.[현대자동차 제공]](https://imgnews.pstatic.net/image/016/2024/06/24/20240624050113_0_20240624091909035.jpg?type=w647)
[헤럴드경제=서재근 기자] 현대자동차가 23일(현지시간) 미국 콜로라도에서 열린‘파이크스 피크 힐클라임’에 출전해 양산형 전기차 가운데 최고 기록을 달성했다고 24일 밝혔다.
‘구름 위의 레이스’라고 불리는 파이크스 피크 힐클라임은 1916년 처음 시작해 미국에서 두 번째로 오래된 유서 깊은 모터스포츠 대회로,로키산맥의 파이크스 피크 봉우리를 오르내리며 참가 차량들의 퍼포먼스를 겨룬다.
해발 2862m에서 경기를 시작해 4302m에 위치한 결승선까지 총길이 19.99㎞의 오르막 구간으로 이뤄져 있으며 총 156개의 굴곡진 코너가 곳곳에 도사리고 있어,바카라 카지노 슬롯 ㅐㅔ차량 성능뿐만 아니라 내구성과 안정성이 확보돼야 완주할 수 있는 높은 난이도를 자랑한다.
현대차는 고성능 전기차‘아이오닉 5 N’을 활용해 이번 대회 익스히비션(전시) 부문에 양산형 전기차 SUV(스포츠유틸리티차량)/크로스오버 개조와 비개조 차량으로 참가했다.
우선 현대차는 개조 차량에 아이오닉 5 N을 기반으로 험난한 레이스에 최적으로 세팅된‘아이오닉 5 N TA(타임 어택) Spec’차량을 선보였다.
아이오닉 5 N TA Spec은 기존 양산차량과 동일한 고용량 배터리와 고출력 모터 시스템을 갖추고 있으며 소프트웨어 변경을 통해 출력을 일부 증대(최대 687마력)했다.
또한 충격 흡수 장치,바카라 카지노 슬롯 ㅐㅔ18인치 슬릭 타이어,바카라 카지노 슬롯 ㅐㅔ공기역학성능 강화 설계 등 모터스포츠 전용 패키지를 탑재해 드라이버가 보다 빠르고 안전하게 레이스를 펼칠 수 있는 최선의 환경을 제공했다.
현대차 월드랠리팀 다니 소르도와 파이크스 피크 힐클라임에 여러 번 참여한 경험이 있는 모터트렌드 저널리스트인 랜디 폽스트가 아이오닉 5 N TA Spec 드라이버로 출전했다.![‘파이크스 피크 힐클라임’을 주행하는‘아이오닉 5 N.[현대자동차 제공]](https://imgnews.pstatic.net/image/016/2024/06/24/20240624050114_0_20240624091909044.jpg?type=w647)
이번 대회에서 양산형 전기차의 개조 차량으로 참가한 아이오닉 5 N TA Spec은 첫 출전임에도 노련한 주행을 선보인 다니 소르도 선수의 활약을 더해 9분 30.852초의 기록으로 완주를 이뤘다.종전 양산형 전기차 개조 차량 세단 최고 기록(9분 54.901초) 경신에도 성공했다.
아이오닉 5 N TA Spec은 올해 참가 차량 중 익스히비션 부문 1위뿐만 아니라 종합순위 3위를 차지하는 등 좋은 성적으로 대회를 마무리했다.
아울러 비개조 차량으로 참가한 아이오닉 5 N은 자동차 인플루언서로 유명한 론 자라스 선수가 드라이버로 나서 10분 49.267초의 기록으로 결승선을 통과해 기존 비개조 양산형 전기차 세단 최고 기록(11분 2.801초)을 넘어섰다.
한편 현대차는 1992년 파이크스 피크 힐 클라임에‘스쿠프’차량으로 처음 출전해 2륜 구동 양산차 비개조 차량으로 13분 21.17초로 우승을 달성했으며,바카라 카지노 슬롯 ㅐㅔ2012년에는‘제네시스 쿠페’로 대회에 참가해 9분 46.164초로 당시 코스 신기록을 세운 바 있다.
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