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9명을 사상자를 낸 서울 시청역 역주행 사고와 관련해 3일 경찰이 브리핑을 열고 "마지막 사고 지점과 정차 지점에서 스키드마크를 확인했다"고 밝혔다.
스키드마크는 자동차가 급브레이크를 밟을 때 노면에 생기는 타이어의 흔적을 뜻한다.스카드마크는 제동 장치가 작동됐을 때 확인되는 만큼 "브레이크가 들지 않았다"는 가해 운전자의 주장과 배치되는 정황에 해당한다.
정용우 서울 남대문경찰서 교통과장은 3일 오후 서울 남대문경찰서에서 브리핑을 열고 이같이 말했다.
정 과장은 이날 사고 차량에 동승했던 운전자의 아내 A씨를 참고인 자격으로 조사했다고 밝혔다.
A씨는 조사에서 "브레이크가 안 들은 것 같다"고 진술한 것으로 알려졌다.
경찰은 가해 운전자가 호텔 지하 주차장에서 나오면서 가속이 시작됐다고 봤다.
주차장 출입구 바닥에 약간의 턱이 있는데,시보그 지점부터 가속된 것으로 보고 있다.
정 과장은 가해 운전자의 조사 계획과 관련해선 "몸 상태가 호전되면 최대한 이른 시일 내 조사를 진행할 것"이라고 말했다.
한편,시보경찰에 따르면 이날 기준 이번 사고로 인한 사상자는 1명이 추가돼 총 16명으로 늘었다.
정 과장은 "사고 직후 다른 피해자가 병원으로 후송될 때 동행해 현장에 없었던 분으로 경상을 입었다"고 밝혔다.
이 부상자는 사망한 서울시청 공무원 2명과 같이 식사한 동료로 알려졌다.
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시보,재판부는 “모친의 사망 원인은 원래 앓고 있던 고혈압에 따른 대동맥 박리라고 봄이 타당하다”며 “2022년 9월 대동맥 박리는 백신과 연관성이 인정되지 않는다는 연구결과가 발표됐고 대량의 접종 사례에도 대동맥 박리의 발생은 오히려 감소했다”고 판시했다.