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현대트랜시스 동탄 시트연구센터 가보니
시트 R&D에 500명 연구 인력 180여개 테스트
PBV,UAM 등 미래 모빌리티 시트 디자인 임무도 현대트랜시스 시트연구센터 슬레드 시험실에서 시트 위에 더미를 앉히고 후방 충격 시험을 준비하고 있다.현대트랜시스 제공 
5일 경기 화성시 영천동에 위치한 현대트랜시스 시트연구센터 슬레드(SLED) 시험실.이곳은 시트의 안전성을 평가하는 장소로,연구원들은 더미(차량 충돌시험에 쓰이는 인체모형)를 자동차 시트에 앉히고 뒤에서 충격을 줘서 인체의 어떤 부위에 얼마나 충격이 가해지는지 살핀다.더미 곳곳에 달린 센서가 인체에 미치는 상해를 예상할 수 있게 해준다.이렇게 하면 자동차 시트에서 안전을 위해 보완해야 할 점을 따져보고 탑승자 안전에 최적화된 시트를 설계하는 데 도움을 얻는다.
최태진 시트시험팀 책임연구원은 "후방에서 시속 80㎞로 달려오는 자동차가 추돌했을 때 앞차에 탄 승객에게 전달되는 충격은 시속 41㎞ 정도로 분석된다"며 "이런 충돌이 자동차에 가해졌을 때 승객에게 충격을 주는 곳도 시트이고 안전하게 보호하는 것도 시트이기 때문에 안전 성능 시험은 소홀히 할 수 없다"고 설명했다.
