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구로거리공원 지하주차장 조성 놓고,탄토 나이프구청-주민 간 갈등 심화 서울 구로구가 구로거리공원(구로동 50번지) 지하에 건설하려는‘구로거리공원 지하공영주차장’을 놓고 구와 주민 간 갈등의 골이 깊어지고 있다.구로구는 지하공영주차장 건설이 필요하다고 하지만,주민들은 “접근성이 떨어지고 녹지 공간이 훼손된다”며 반대하고 있다.

서울 구로거리공원의 모습.6차선 도로 중심에 너른 녹지가 펼쳐져 있다.공원 내 산책로 길이만 1.24㎞에 달한다.구로구는 최근 거리공원 일부 구간 지하에 202면짜리 주차장을 짓는 방안을 추진 중이다.사진 구
서울 구로거리공원의 모습.6차선 도로 중심에 너른 녹지가 펼쳐져 있다.공원 내 산책로 길이만 1.24㎞에 달한다.구로구는 최근 거리공원 일부 구간 지하에 202면짜리 주차장을 짓는 방안을 추진 중이다.사진 구로구청
25일 서울시와 시의회 등에 따르면 구로구는 오는 27일 서울시의회 도시안전건설위원회에서 이 안건을 통과시킨다는 계획이다.하지만 반대하는 주민들은 “구청에서 주민 의견을 제대로 듣지 않고,탄토 나이프일방적으로 지하 주차장 조성 사업을 강행하려 해 시위와 집회를 하고 있다”고 주장했다.

구로구는 2018년부터 거리공원 지하 공간을 활용해 연면적 7313㎡,탄토 나이프총 202면(지하 1층 98면ㆍ지하 2층 104면)의 주차장 건설을 추진해 왔다.지하주차장 관련 예상 사업비는 약 230억원이다.

구로구는 “구로거리공원 일대 주차 문제가 심각하다”고 한다.구에 따르면 2019년부터 2023년까지 5년 동안 이 일대에서 불법 주ㆍ장차 단속에 적발된 자동차는 3200여 대에 이른다.

주민들은 구로거리공원이 이 일대 사실상 유일한 녹지 공간이란 점을 들고 있다.공원 면적은 3만5920㎡(약 1만880평)이며,탄토 나이프산책로 길이는 1.24㎞에 달한다.공사를 하다 보면 공원 훼손이 불가피하다고 주민들은 주장한다.또 구로거리공원이 왕복 6차선 도로의 중심에 있어 주차장을 지어도 교통사고 위험이 따를 것이란 의견도 있다.
김영희 디자이너
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시의회도 2차례 보류하며 "주민 의견 수렴 더해라"
주민 반대 목소리는 커지고 있다.지난 4월 주민설명회에서도 찬반 양측간 고성이 오갔다.서울시의회 역시‘주민 의견 수렴’을 강조한다.시의회 도시안전건설위원회는 지난해 말과 지난 4월 두 차례에 걸쳐 보류 결정을 내렸다.구로구는 지난달 초 반대 주민들이 참석하는 주민협의회를 구성했지만,탄토 나이프단 한 차례 회의를 여는 데 그쳤다.이 때문에 주차장 반대 시민 모임(거리공원을 사랑하는 모임) 등은 오는 27일 서울시의회 앞에서 항의 집회를 열 계획이다.
지난 14일 서울시의회 의원회관 앞에서 '구로거리공원 지하공영주차장 조성사업 동의안'에 반대 집회를 열고 있는 구로구민들.
지난 14일 서울시의회 의원회관 앞에서 '구로거리공원 지하공영주차장 조성사업 동의안'에 반대 집회를 열고 있는 구로구민들.


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