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지난 10년간 정부 기관에 접수된‘급발진 의심’사고 중 가장 많은 신고가 이뤄진 연령대는 60대인 것으로 나타났다.50대가 그 뒤를 이었다.
10일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 안태준 의원실이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 공단이 운영하는 자동차리콜센터가 지난 2014년부터 올해 6월까지 10년 6개월간 접수한‘급발진 주장’사고 신고 건수는 총 456건이다.
이 중 신고자의 연령이 확인된 사례는 396건이다.
이들 사례를 신고자 연령별로 보면 60대가 122건으로 가장 많은 30.8%를 차지했고,42년생 나이50대가 108건(27.3%)으로 뒤를 이었다.신고자가 40대인 사례도 80건(20.2%)이었다.이어 70대 46건(11.6%),42년생 나이30대 30건(7.6%),42년생 나이20대 7건(1.8%),42년생 나이80대 3건(0.8%)으로 집계됐다.
최근 시청역 역주행 사고 등 60대 이상 운전자들이 급발진을 원인으로 주장한 사고가 잇따르면서‘급발진은 고령층에 집중된다’는 인식이 퍼지고 있는 것과 달리 실제 급발진 의심 사고 신고는 50대 이하에서도 상당히 발생하고 있는 셈이라는 게 전문가들의 지적이다.
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:박 전 보좌관은 통화 전후 김 사령관에게 텔레그램으로 △이첩 보류 △혐의자 축소 등을 요청했다.
42년생 나이,로이터뉴스1베냐민 네타냐후 이스라엘 총리가 마침내 23일(이하 현지시간) 전쟁 이후 가자지구를 어떻게 통치할 것인지 그 계획을 공개했다.