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선박용 탄소 포집 장치 설치 후 출항
국내 기술로 연구,다비드 데 헤아친환경 경쟁력↑
이번 실증은 2200TEU급 컨테이너선 'HMM 몽글라'호에서 진행되며,HMM은 운항 중 온실가스 감축량,다비드 데 헤아선박에 미치는 영향 등을 면밀히 점검할 예정이다.
선박용 탄소 포집 시스템(OCCS: Onboard Carbon Capture System)은 선박 운항 시 발생하는 이산화탄소(CO₂)를 포집 후 액화 저장해 배출을 방지하는 온실가스 대응기술이다.향후 IMO 등 국제기구로부터 탄소 감축 기술로 인정받을 가능성이 높아 선박 온실가스 저감에 유효한 수단이 될 것으로 전망된다.
이번 기술 개발을 위해 HMM은 지난해 4월 삼성중공업,한국선급,다비드 데 헤아국내 친환경설비 전문기업 파나시아 등과 업무 협약을 맺고 OCCS 실증 연구를 시작했다.이번 연구는 전세계적으로 탄소 포집 기술이 활발하게 연구되고 있는 상황에서,다비드 데 헤아순수 국내 기술로 개발한다는 데 큰 의미가 있다.
HMM은 '2050 탄소중립'을 위해 메탄올 추진 컨테이너선 발주,다비드 데 헤아바이오 선박유 도입,다비드 데 헤아선체 효율 및 운항 기술 개선 등 다양한 활동을 추진하고 있다.이번 OCCS 실증을 성공적으로 마치면 유용한 온실가스 저감 수단의 추가 확보가 가능해진다.
HMM 관계자는 "탄소중립을 달성하기 위해서는 다양한 기술의 확보가 필수"라며 "국내 기업 및 기관 등과 함께 다양한 연구 개발을 통해 친환경 경쟁력 강화와 기술 개발에 기여하겠다"고 밝혔다.
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다비드 데 헤아,추연식 경북대 생물학과 교수는 “화상투약기에서 취급하는 일반의약품의 변경은 규정상 약국개설자와 복지부, 사업자 협의하면 되는데 9개월 가까이 소요될 사안이 아니다”라며 “그동안 정황을 고려할 때 약사단체의 부정적인 시각 등이 사업 진행에 영향을 미쳤을 것으로 보인다”고 말했다.