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유럽 소재 선사와 건조 계약 체결…2028년 6월까지 순차적 인도
HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 대규모 선박 수주에 성공했다.
15일 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 1만 5500TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 12척 건조 계약을 체결했다"고 밝혔다.계약 규모는 총 3조 6832억 원이다.
이번에 수주한 12척의 컨테이너선은 울산 HD현대중공업과 전남 영암 HD현대삼호에서 6척씩 건조해 2028년 6월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
해당 선박에는 LNG 이중연료 추진 엔진을 비롯해 폐열회수장치 등 친환경 장비가 탑재된다.폐열회수장치는 엔진에서 발생하는 폐열을 회수해 에너지원으로 재활용하는 장비를 말한다.
HD한국조선해양은 "고부가가치 선박을 선별 수주해 지속적으로 수익성을 제고해 나갈 것"이라고 강조했다.
"또한,라이트닝 바카라 전략초격차 기술력 확보를 통해 차세대 친환경 선박시장에서 선도적 입지를 더욱 공고히 할 것"이라고 덧붙였다.
영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 국제적인 무역량 증가와 대외 불확실성 확대로 해상 물동량이 많아지며 컨테이너 운임은 꾸준히 오르고 있다.
이에 따라 컨테이너선 수요가 반등하면서 컨테이너선 신조선가도 지속 상승하고 있다.
지난해 7월 1억 9천만 달러 수준이었던 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 (1만 5천 TEU급 기준)의 평균 신조선가는 현재 2억 2천만 달러를 웃돌고 있다.
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