NO.1: 오우거
NO.2: 오우거 택틱스
NO.3: 오우거 오크 차이
NO.4: 오우거 영어로
NO.5: 오우거 마법사
NO.6: 오우거배틀
NO.7: 오우거 철권
NO.8: 오우거 조직
NO.9: 오우거 도적 떼
NO.10: 오우거 마울
김영환 충북 지사 등은 수사중
지난해 14명의 목숨을 앗아간 오송 지하차도 참사와 관련해 검찰이 지방자치단체 공무원 10명을 추가로 기소했다.
청주지검은 19일 충북도청 공무원 7명,청주시청 공무원 3명 등 총 10명을 업무상 과실치사상 혐의로 불구속기소 했다고 밝혔다.
지하차도 관리 책임이 있는 도청 공무원들은 사고 당일 미호천교 지점 수위가 지하차도 통제 기준에 도달했음에도 차량 통제를 하지 않는 등 비상 대응을 부실하게 한 혐의를 받고 있다.
검찰은 이들이 지하차도를 비추는 CCTV를 제대로 점검하지 않거나 홍수경보 메시지를 수신하고도 보고 및 전파 등 위험 상황을 알리지 않는 등 의무를 다하지 않은 것으로 보고 있다.
청주시청 공무원들은 미호천교 도로 확장 공사 현장의 제방 안전 점검을 부실하게 수행해 시공사의 기존 제방 무단 절개와 부실한 임시제방 축조를 방치한 혐의를 받고 있다.
또 사고 당일 임시제방이 무너져 미호천이 범람한다는 재난 신고를 접수했음에도 피해 상황 확인 및 전파 등을 제대로 실시하지 않은 혐의도 추가됐다.
김영환 충북지사 등 단체장은 기소돼지 않았다.검찰은 이들에 대한 수사는 아직 진행 중이라고 검찰은 밝혔다.
앞서 유족과 시민단체는 참사 관련 기관의 부실 대응을 문제 삼으며 김 지사를 비롯해 이범석 청주시장,이상래 전 행정중심복합도시건설청장 등을 중대시민재해 혐의로 처벌해달라고 검찰에 고소장을 제출했다.
지난해 7월 15일 오전 8시 40분쯤 청주시 흥덕구 오송읍 궁평2지하차도 인근 미호강 제방이 터지면서 유입된 하천수로 당시 지하차도를 지나던 시내버스 등 차량 17대가 침수되고 14명이 숨졌다.
검찰은 참사 책임과 관련해 임시제방 공사 현장소장,오우거행복청·금강유역환경청(환경청) 공무원,경찰·소방관 등 사고 책임자 30여명을 재판에 넘겼다.
가장 먼저 재판에 넘겨진 현장소장과 감리단장은 각각 징역 7년 6개월,오우거징역 6년을 선고받았고 경찰·소방관 등의 재판은 아직 진행 중이다.
당초 이날 환경청과 행복청,오우거시공사 관계자의 첫 공판이 열릴 예정이었으나 일부 피고인이 법관 기피신청을 내 연기됐다.
오우거 철권
：이를 통해 ‘부모 돌봄에서 국가 돌봄·교육으로 나아간다’는 게 정부가 제시한 정책 목표다.
오우거,최근에는 임직원과의 온·오프라인 간담회를 진행하며 카카오 CTO(최고재무책임자)에 정규돈 전 카카오뱅크 CTO, 다음CIC 대표로 양주일 카카오톡 부문장 선임 등 주요 경영진 구성에 대한 발표도 한 바 있다.