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지난 10일 한국도로공사 EX스마트센터에서 조남민 한국도로공사 도로교통연구원장(왼쪽)과 노제경 마스오토 부대표(오른쪽)가 업무협약 체결 후 기념촬영을 하고 있다.(사진=한국도로공사)
지난 10일 한국도로공사 EX스마트센터에서 조남민 한국도로공사 도로교통연구원장(왼쪽)과 노제경 마스오토 부대표(오른쪽)가 업무협약 체결 후 기념촬영을 하고 있다.(사진=한국도로공사)
한국도로공사는 마스오토와 판교 EX스마트센터에서 고속도로를 활용한 자율주행 서비스 확대를 위한 업무협약을 체결했다고 11일 밝혔다.

이번 협약은 고속도로 시범운행지구 서비스 운영을 통해 고속도로 내 안전한 자율주행 환경 조성을 위한 개선방안을 모색하고 실질적 자율주행 서비스 활성화를 위해 마련됐다.

한국도로공사는 △고속도로 자율주행차 시범운행지구 운영 △ 안전한 자율주행을 위한 도로정보 제공 △ 제반 인프라 시설 제공 등에 협조하고 마스오토는 △ 자율주행차 개발과 화물운송 서비스 운영 △ 안전주행을 위한 운행 데이터를 공유할 예정이다.

개정 자율주행자동차법 시행으로 지난 10일부터 고속도로 시범운행지구 지정이 가능해졌다.이에 한국도로공사는 연내 경부고속도로 등 일부 구간이 시범운행지구로 지정받을 수 있도록 추진 중이다.

조남민 한국도로공사 도로교통연구원장은 “기존의 시·도 구역 단위의 대중교통 자율주행 중심에서 고속도로를 활용한 장거리 화물운송으로 자율주행 사업범위가 확대될 수 있도록 고속도로 인프라의 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

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리오루,그러면서 "일부 보험회사가 단기간 한정판매 등의 절판마케팅을 공격적으로 전개하는 등 보험업권 내 과당경쟁이 심화되고 있어 소비자 경보를 발령한다"고 밝혔습니다.