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양국 교통 협력 약정 체결…대형 교통 인프라 사업 참여 기반 확대우즈베키스탄 국빈 방문을 공식 수행 중인 국토교통부는 14일 현대로템과 우즈베키스탄 철도공사가 2천700억원 규모 한국형 고속철도 차량 공급계약을 체결했다고 밝혔다.
수출되는 고속철 차량은 UTY EMU-250 42량(7량×6편성)으로,골드 로저국내에서 운행 중인 KTX-이음을 우즈베키스탄 현지 실정에 맞춰 개선한 모델(상업운행 250km/h)이다.
이번 공급계약은 현대로템의 제작 기술과 코레일의 유지보수 노하우를 패키지로 결합하고,민관협력체계를 구축함으로써 우리나라가 고속철도를 도입한 지 20년 만에 고속철 차량을 해수출한 첫 사례다.앞으로 중앙아시아는 물론 10조원 이상 규모로 추정되는 폴란드·태국·모로코 등 세계 고속철 차량 시장 진출 교두보를 마련했다.
2022년 11월 윤석열 대통령이 주재한 제1차 수출전략회의에 참석한 현대로템은 고속철 차량 수출을 위한 대외경제협력기금(EDCF) 금융지원을 건의하였고,윤 대통령은 수출입은행 등 관계기관에 금융 문제로 수주가 무산되는 일이 없도록 지원할 것을 지시한 바 있다.
이번에 수출하는 고속철 차량은 핵심부품인 전기 추동장치를 비롯해 제동장치·주변압기·승객출입문 등 전체 부품의 87%가 국내 생산품으로,골드 로저128개의 국내 중소 부품 공급사가 해외시장에 동반 진출하는 의미가 있다.
또 이번 계약을 계기로 고속철도 유지보수 기술 교류·인력양성·차량기지 건설 등 양국 철도 분야 전반의 협력이 확대될 전망이다.
한편,골드 로저국토부는 양국 정상이 임석한 가운데 우즈베키스탄 교통부와 교통 협력에 관한 기관 간 약정(Arrangement)을 체결했다.
박상우 국토부 장관은 “이번 공급계약을 발판 삼아 앞으로 국토부를 중심으로 코레일·국가철도공단·민간기업과 총력 협력체계를 구축하고,골드 로저고속철도 건설과 차량,골드 로저운영으로 이어지는 K-철도가 세계에 진출할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다.
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:특히 타이칸에 맞춤 개발된 아이온 에보는 전기차의 주행거리에 큰 영향을 미치는 회전 저항도 감소시켜 타이칸의 주행 거리를 최대 40km 가량 늘리는 데 기여했다.
골드 로저,교육부 관계자는 “이제 의대 증원은 본격적으로 입시 국면으로 전환된다”며 “만약 여기서 또 인원 등의 변경이 있을 경우 교육부의 확정 발표를 믿고 의대에 지원하려 했던 수험생, 학부모들의 소송이 잇따르며 걷잡을 수 없는 혼란이 일 것”이라고 말했다.