NO.1: 코스타리카 대 엘살바도르
글로벌 해상 운임 상승세 속에 무역 업체들의 부담이 커지고 있는 것으로 나타났습니다.
한국무역협회는 무역업체 570여 곳을 조사한 결과 83%가 수출입 물류 애로를 겪고 있다고 답했다고 밝혔습니다.
구체적인 어려움으로는 물류비 증가라는 답변이 가장 많았고 선복 확보 차질과 잦은 운송 지연이 뒤를 이었습니다.
또 전체의 절반 가까이는 해상 운임 상승이 올해 말까지 계속될 것으로 내다봤습니다.
해상운송 운임을 나타내는 상하이컨테이너운임지수는 지난 3월 말부터 13주 연속 상승세를 이어가다 지난 금요일 소폭 하락했습니다.
※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다'
[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가
[전화] 02-398-8585
[메일]
코스타리카 대 엘살바도르
:소요산역 주변에서 식당을 운영하는 박모씨(52)는 “평소 같으면 주말에 산에 오르는 등산객이 많아 그런대로 손님이 많았다”면서 “하지만 지난 주말엔 거의 없었다.
엘살바도르 대 코스타리카,롭 바우어 매니저는 "산업용 제품군은 일반 소비자 제품 대비 대량생산에 최대 6년이 걸리며 투자대비수익(ROI)을 높이려면 기기 수명도 그만큼 길어질 필요가 있다.