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중,유럽산 제품에 '보복 관세' 준비 정황 
11월 EU 투표 겨냥,회원국 압박 노림수

중국 충칭시 남서부 장안자동차 물류센터에 전기차가 전시돼 있다.충칭=AFP 연합뉴스
중국 충칭시 남서부 장안자동차 물류센터에 전기차가 전시돼 있다.충칭=AFP 연합뉴스

유럽연합(EU)의 '중국산 전기차 관세 인상' 예고에 중국도 보복 움직임을 구체화하고 나섰다.

중국중앙(CC)TV 모회사인 중앙방송총국은 14일 사회관계망서비스(SNS) 웨이보 계정인 위위안탄톈을 통해 "중국이 엔진 배기량 2.5리터 이상 고배기량 휘발유 수입 차량에 대한 임시 관세율 인상 절차를 추진 중"이라고 밝혔다.위위안탄톈은 전문가를 인용,우한 fc"중국 업계가 정부에 고배기량 자동차 수입 관세를 (현 15%수준에서) 25%로 인상할 것을 촉구하고 있다"고 전했다.

지난해부터 중국산 전기차에 대한 반(反)보조금 조사를 진행해 온 EU는 지난 12일(현지 시간) 17.4~38.1%포인트의 추가 관세를 중국산 전기차에 부과한다는 내용의 잠정안을 발표했다.중국의 유럽산 고배기량 차량에 대한 관세 인상 움직임은 이에 대한 맞대응 차원으로 풀이된다.

유럽산 브랜디와 돼지고기 등에 대한 관세 인상 움직임도 빨라지고 있다.위위안탄톈은 "지난 1월 시작된 수입 브랜디에 대한 반덤핑 조사 결과가 올해 8월 말 이전 발표될 것"이라고 밝혔다.주요 보복 대상은 프랑스산 코냑이 될 것으로 보인다.또한 중국 관영 글로벌타임스도 이날 엑스(X) 계정을 통해 "중국 기업들이 EU의 돼지고기 수입 제품에 대한 반덤핑 조사를 당국에 신청했다"고 전했다.이 신문은 업계 관계자로부터 이 같은 정보를 얻었다고 했지만,구체적으로 어떤 돼지고기 제품이 조사 대상에 올랐는지는 공개하지 않았다.

EU의 중국산 전기차 관세 인상안은 다음 달 4일 적용되지만,향후 5년간 적용 여부는 오는 11월 EU 27개국 회원국의 가중다수결 투표를 거쳐 결정된다.이에 중국은 관영 매체를 통해 보복 움직임을 공개하며,우한 fcEU 각 회원국을 압박하려는 것으로 보인다.

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