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LG·포스코 기술 대거 탑재…GM 첫 전기차 전용 플랫폼 활용세계 각국의 정상들이 타고 다니는 미국 아메리칸 럭셔리 브랜드 캐딜락은 지난해 첫번째 전기차 '리릭'을 국내에 공식 출시했다.출시부터 높은 관심을 받았던 리릭은 지난해 1분기 북미 럭셔리 전기차 단일 모델 1위를 차지하는 등 상품성을 인정받았다.
리릭은 미국 제너럴모터스(GM)의 전기차 전용 플랫폼을 최초로 적용한 모델이면서도 한국과 가장 밀접한 모델이기도 하다.국내 기업인 LG,와이파이 필요없는 구글 게임포스코와 함께 차량에 탑재된 배터리를 개발했으며 한국GM테크니컬센터코리아(TCK)와의 긴밀한 교류를 통해 출시까지 이어졌다.
2일 업계에 따르면 캐딜락 리릭은 국내 기업인 LG화학,마카오 베네시안 카지노 후기LG에너지솔루션,포스코그룹의 기술력이 대거 들어가면서 높은 안정성과 품질을 갖췄다.완성차업계 관계자는 "GM은 국내 기업과 지속적인 협력을 거쳤으며 한국GMTCK가 주도적으로 개발한 모델도 일부 있다"고 설명했다.
캐딜락 리릭은 준대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)로 GM의 차세대 모듈형 전기차 전용 플랫폼 '얼티엄'을 기반으로 제작됐다.리릭에는 LG에너지솔루션이 제조한 102kWh 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 배터리가 탑재됐다.고도화된 국내 기술을 바탕으로 1회 충전 최대 465㎞를 달린다.
포스코그룹은 리릭에 이차전지소재와 철강제품을 대거 탑재했다.배터리에 들어간 양·음극재는 포스코퓨처엠이 공급했다.포스코퓨처엠은 국내 최초로 NCMA 단결정 양극재 양산에 성공한 이차전지 소재 기업이다.
리릭의 차체와 섀시에는 포스코의 초고강도강과 전기강판 등 철강제품을 적용했다.차체와 섀시는 최고 품질의 기가스틸(인장강도 980MPa 이상),초고강도강을 적용해 미국 도로교통안전국(NHTSA)으로부터 안전 최고등급을 획득했다.
구동모터에는 에너지 손실을 줄여주는 고효율 무방향성 전기강판을 장착했다.고효율 무방향성 전기강판은 국내에서 포스코만이 유일하게 생산하며 세계적으로도 소수 철강사만이 안정적인 품질의 제품을 공급할 수 있을 정도의 기술력이 필요하다.
한국GM 관계자는 "LG에너지솔루션과 오하이오주,테네시주에 배터리 통합 생산 공장을 설립하고 대량 생산 체계를 갖춰 셀 원가 경쟁력까지 확보할 수 있었다"며 "LG·삼성SDI뿐만 아니라 배터리 양극재 측면에서 포스코와 LG화학 등 협력을 바탕으로 새로운 전기차 라인업을 구상하고 있다"고 말했다.
캐딜락 리릭은 전기차 화재 등을 대비한 안전성을 최우선으로 두고 개발했다.특히 배터리를 사용한 뒤 재활용까지 고려한 개발을 위해 LG에너지솔루션과 포스코,삼성SDI 등 국내 기업과 끊임없는 합작을 이어가고 있다.
리릭의 배터리는 버킷형 셀을 채택했다.프리스매틱셀이라는 알루미늄 박스에 셀을 넣은 모양인데,이 형태의 장점은 어떤 형태의 배터리셀을 넣어도 버킷은 변하지 않기 때문에 배터리 팩에 영향을 주지 않는 것이다.이를 통해 셀을 포장(패키징)할 때 눕혀 실내 공간을 더욱 넓게 만들 수 있도록 했다.
경량화도 신경 썼다.전기차는 무게가 무거워질수록 항속 거리가 짧아진다.전기차에서 항속 거리가 짧으면 불리해진다.이를 해결하기 위해 GM은 무선배터리관리시스템(wBMS)를 배터리에 탑재했다.원격으로 배터리셀과 통신하고 배터리 온도,전압 상태 등을 실시간으로 확인할 수 있다.무선 보안 기술은 GM이 ADI와 세계 최초로 개발해 냈다.
캐딜락 리릭에는 특별한 기술도 탑재됐다.자동차 업계 최초 적용된 가변형 리젠 온 디맨드 기술은 스티어링 휠 후면에 장착된 압력 감지 패들 스위치만으로 정교한 감속과 정차를 할 수 있게 한다.전기차 특유의 원페달드라이빙 기능과 활용할 수 있다.
실내 소음을 상쇄하는 음파 기술도 탑재됐다.주행 중에 발생하는 차량의 소음을 3축 가속 센서와 차량 내부의 마이크를 통해 모니터링하고 분석해 실내 소음을 상쇄하는 음파를 만드는 차세대 액티브 노이즈 캔슬레이션이 쾌적한 주행을 도와준다.
한편 캐딜락은 올해 다양한 신기술 도입에 박차를 가할 계획이다.지난해 11월 헥터 비자레알 한국GM 사장은 "리릭은 단순히 신모델이 아닌 한국 시장에서 여러분들에 대한 GM의 약속"이라며 "한국에서 전기차 라인업을 지속적으로 확장할 것"이라고 밝혔다.
한국GM은 지난해 4월 출시한 온스타를 개선할 예정이다.온스타는 모바일 앱을 이용해 차량을 진단하는 서비스로 GM이 업계 최초로 출시한 텔레매틱스 서비스 브랜드이다.
미국에서만 운영하던 자율주행 시스템도 선보일 예정이다.한국GM은 GM이 업계에서 최초로 선보인 핸즈프리 드라이빙 운전자 보조 시스템 '슈퍼 크루즈'를 국내 도입을 계획하고 있다.슈퍼 크루즈는 HD 맵,라이다 맵,포인트 클라우드를 통해 만들어진 라이다 맵을 이용한다.
한국GM 관계자는 "슈퍼 크루즈는 북미 기준 약 22개의 모델에 장착 됐으며 약 30만 대의 슈퍼 크루즈 가용 차량이 현재 북미 도로를 달리고 있는 검증된 기술"이라며 "하루빨리 검증된 기술을 한국 고객들에게 소개해 드리고 이용할 수 있게 하는 날이 올 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 강조했다.
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