유벤튜스 - 미국 복권 1등

NO.1: 유벤투스

NO.2: 유벤투스 선수

NO.3: 유벤투스 경기

NO.4: 유벤투스 레전드

NO.5: 유벤투스 유니폼

NO.6: 유벤투스 스쿼드

NO.7: 유벤투스 갤러리

NO.8: 유벤투스 수비수

NO.9: 유벤투스 로고

NO.10: 유벤투스 풀백

로이터 보도…에어버스 이어 보잉과 협상 중
계약 규모 40억~60억달러 추산

조원태 한진그룹 회장 [대한항공 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 대한항공이 보잉사의 신형 여객기 777X 20여대를 구매할 것으로 점쳐진다.

로이터 통신은 11일(현지시간) 소식통을 인용해 이같이 보도했다.소식통은 대한항공이 지난 3월 보잉의 유럽 경쟁사인 에어버스에 A350 여객기 33대를 깜짝 주문한 이후 몇 달간 보잉과 협상을 해왔다고 전했다.

777X는 보잉 777의 3세대형 여객기로,장거리 운항에 특화된 기존 777 모델을 개량한 최신 모델이다.400석 규모의 업계 최대 트윈 엔진 제트기로,유벤튜스당국의 인증이 지연되면서 첫 상용 운항은 2025년으로 예정돼 있다.

777X는 대당 약 1억9800만달러(약 2700억원)로,유벤튜스계약 규모는 40억~60억 달러에 이를 것으로 추정된다고 소식통은 설명했다.

조원태 한진그룹 회장은 지난달 초 블룸버그 인터뷰에서 “7월 중 보잉사에 항공기 30대 구매를 위한 발주를 할 계획”이라며 “다음 달 말 열리는 영국 판버러 국제 에어쇼에서 관련 결정이 내려질 수 있다”고 언급한 바 있다.

또 당시엔 “주문 기종으로는‘787 드림라이너’가 될 가능성이 크다”고 말했다.소식통은 그러나 조 회장의 언급 이후 보잉과 논의는 주로 777X에 초점이 맞춰졌다고 주장했다.영국 판버러 국제 에어쇼는 오는 22~26일 열린다.

소식통은 그러나 계약을 위한 세부 사항은 여전히 해결돼야 한다며 에어쇼 기간 중 결론이 나지 않을 수도 있다고 덧붙였다.이와 관련 대한항공 관계자는 “아직 확정된 것은 없다”고 말했다.

유벤투스 선수

：이에 일본 도미노피자 측은 "문제의 반죽은 손님에게 제공되지 않았고, 해당 매장에 있는 모든 반죽은 폐기 처분했다"고 해명했죠.

유벤튜스,12시 7분 44초에 시작된 통화는 4분 5초간 이어졌습니다.